BOLETÍN NOVIEMBRE ALAMYS 2020
Secretaría General de ALAMYS - Lunes, 30 de Noviembre de 2020
ALAMYS
¡REVISA LAS PONENCIAS DE NUESTRO 34° CONGRESO ANUAL ALAMYS 2020!
El Secretario General de ALAMYS, Sebastián Court, valoró el encuentro, pues "nos debíamos un espacio de reflexión que nos permitiese estar a la altura de los desafíos y, por qué no decirlo, de la mediáticamente llamada “nueva normalidad” que -sin haberlo querido- se ha instalado en nuestras sociedades".
La norma trata sobre la emisión de instrumentos del mercado financiero -tales como debentures, certificados de cuentas por cobrar inmobiliarias y fondos de inversión en derechos de crédito- para financiar iniciativas consideradas prioritarias por el Gobierno Federal, como el subterráneo.
De esta forma, el proyecto ya cuenta con los aportes correspondientes del gobierno central de Colombia, que representan casi la totalidad de los USD 910 millones que se pretende invertir. Su construcción comenzaría en 2021.
La información recogida por un equipo de control, basado en tecnología microcontrolador y programado en lenguaje de alto nivel, activa las nuevas señales luminosas.
La oferta del consorcio español CAF asciende a MEX $46.600 millones (USD$ 2.277 M), mientras que la del grupo chino CRRC, a MEX $32.300 millones (USD $1,588 M).
El consorcio ganador deberá garantizar la operatividad de los 30 trenes por 4 años, el mantenimiento de los trenes y la línea por 7 años, y el mantenimiento del sistema de control por 15 años.
El Consorcio HPH Joint Venture estará a cargo de la ingeniería de diseño, construcción de las obras civiles, instalaciones auxiliares de línea y estaciones, suministro e instalación del sistema ferroviario que incluye el material rodante (monorriel).
A partir de la firma, el contrato comenzará a desarrollarse en tres etapas: la primera, durará 27 meses; la segunda, 57 meses, y la tercera, seis meses.
El documento incluye una completa investigación que termina con relevantes recomendaciones, como "Actividades que la alta dirección y los líderes de las entidades ferroviarias pueden implementar para reducir el impacto sicológico de la crisis sanitaria" y "Recomendaciones dirigidas a áreas o departamentos responsables de seguridad operacional, prevención de riesgos laborales, factores humanos y organizacionales, recursos humanos, formación y comunicación en función de las dimensiones y los factores humanos y organizativos estudiados".
"Nuestra entidad agradece la sensibilización de los parlamentarios, que permitió la inclusión del sector como beneficiario de los recursos provenientes del socorro de emergencia, contemplando a operadores públicos y privados ”, destaca el Vicepresidente Ejecutivo de ANPTrilhos, João Gouveia.
