A CAF foi premiada com o fornecimento de 28 trens elétricos para a RENFE quarta-feira, 12 de outubro de 2022
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A RENFE informou hoje que seu Conselho de Administração aprovou a adjudicação à CAF do contrato para o fornecimento de 28 trens elétricos, que operarão em serviços de média distância da operadora espanhola. O contrato abrange também o fornecimento das respectivas peças do parque, bem como serviços de manutenção abrangentes para 17 dessas unidades por um período de 15 anos. O volume global da operação da CAF é de cerca de 300 milhões de euros.

O acordo contempla possíveis opções para expandir seu escopo no futuro, o que incluiria a fabricação de até 42 trens adicionais. Com este projeto, a RENFE continua com o seu ambicioso plano de investimentos, que inclui a renovação de boa parte da sua frota de comboios, apostando também em unidades mais ecológicas para conseguir um transporte mais sustentável.

 

 

O trem que a CAF fabricará atingirá velocidade máxima de 200 km/h, destacando que uma das características mais interessantes da unidade será sua capacidade de percorrer distâncias curtas de forma autônoma, ou seja, trechos da rede que não possuem catenária ou no seu caso, no caso de uma possível ausência de tensão na mesma, tudo graças às baterias com as quais as unidades serão equipadas. A incorporação desta tecnologia em vários de seus projetos mais recentes confirma o firme compromisso da CAF com o desenvolvimento de diferentes soluções de emissão zero para enfrentar a descarbonização do transporte ferroviário de passageiros.

 

Este novo contrato demonstra mais uma vez a confiança depositada pela RENFE no Grupo CAF, fortalecendo a estreita colaboração que ambas as empresas desenvolveram ao longo de sua longa história. O exemplo mais recente disso é o projeto de fornecimento de 37 trens de bitola estreita, adjudicado em meados de 2020 e atualmente sendo realizado pela CAF para a operadora ferroviária.

 

Da mesma forma, oferece à CAF a oportunidade de colaborar com a RENFE na modernização de sua frota de material rodante, desenvolvendo trens que terão os mais recentes avanços tanto no campo tecnológico quanto em termos de acessibilidade e conforto a bordo para o passageiro, sendo acessíveis às pessoas com mobilidade reduzida e totalmente adaptado para pessoas com deficiência visual ou auditiva.