A Alstom está fabricando os 10 novos trens em seu centro industrial em Barcelona, com os quais a operadora FGC oferecerá serviços de conexão rápida entre Barcelona e o Aeroporto El Prat.
Os novos comboios foram desenvolvidos com critérios de eco-design, prestando especial atenção à escolha das matérias-primas, à eficiência energética e à reciclagem no final da sua vida útil.
6 de novembro de 2024 – A Alstom, líder mundial em mobilidade inteligente e sustentável, apresentou hoje no Congresso Mundial de Mobilidade do Amanhã o projeto dos novos trens Coradia Stream que está construindo para a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).
Os novos trens, projetados e fabricados no centro industrial da Alstom em Santa Perpètua (Barcelona), oferecerão serviços de conexão rápida entre Barcelona e o Aeroporto a partir de 2026.
Por isso, foram concebidos tendo em conta as necessidades deste tipo de viagem, com inúmeros espaços para bagagem e corredores mais largos, que facilitam a mobilidade interna. Incluirão também os mais avançados sistemas de sinalização, segurança e informação aos passageiros para garantir os mais elevados níveis de segurança e experiência a bordo.
Cada trem, composto por cinco vagões, terá 10 portas de cada lado, 209 assentos e capacidade total para 656 passageiros. Em cada trem haverá 20 telas panorâmicas dedicadas às informações do trem e 9 telas panorâmicas dedicadas às informações do aeroporto, com dados em tempo real sobre partidas e chegadas de voos. Além disso, todos os carros terão vários espaços para guardar bagagem.
Os trens serão totalmente acessíveis, sem degraus de acesso a partir da plataforma, e terão rampa automática nas portas próximas à área de mobilidade reduzida. Cada trem terá dois espaços reservados para pessoas com mobilidade reduzida, banheiros adaptados, além de espaços multifuncionais para bicicletas, carrinhos, etc. No projeto dos trens, que contou com a colaboração da Once Foundation, a Alstom seguiu os critérios do Desenho Universal, com o objetivo de oferecer a melhor experiência de viagem para todos os usuários do FGC.
Em linha com a estratégia da Alstom e o compromisso da FGC de promover uma mobilidade mais sustentável, os novos trens foram desenvolvidos inteiramente com critérios de design ecológico, prestando atenção especial à escolha de matérias-primas, otimização da eficiência energética nos sistemas de tração, bem como maximizando a reciclagem dos trens no final de sua vida útil.
Fabricação e manutenção em Barcelona
O contrato adjudicado pelo FGC à Alstom, avaliado em 177 milhões de euros, inclui o fornecimento e manutenção por um período de 15 anos de 10 novos trens Coradia Stream de última geração.
Os trens são projetados e fabricados no centro industrial da Alstom em Santa Perpètua, Barcelona. Para a manutenção preventiva e corretiva dessa frota por um período de 15 anos, a Alstom construirá uma nova oficina no centro industrial de Santa Perpètua. Com mais de 1.000 funcionários, o centro é hoje um grande empregador e centro de conhecimento tecnológico na Catalunha.
O novo serviço FGC ligará o centro da capital catalã aos dois terminais do Aeroporto de Barcelona-El Prat, com uma frequência de 15 em 15 minutos e um tempo de viagem de pouco mais de 20 minutos (entre a estação Passeig de Gràcia e o T-1). A nova linha, atualmente em construção, terá 22,7 quilômetros de extensão e um total de 9 estações.
A família de trens modulares da Alstom Cobaya é uma solução comprovada, com mais de 30 anos de retorno em experiência e desenvolvimento tecnológico. Até o momento, mais de 4.000 trens Coradia foram vendidos em 12 países e estão atualmente em circulação na Dinamarca, França, Alemanha, Itália, Luxemburgo, Holanda, Suécia e Canadá. A plataforma oferece uma gama completa de soluções de emissão zero, incluindo versões de bateria ou hidrogênio para linhas não eletrificadas.
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