O Grupo Alstom, líder mundial em mobilidade sustentável e inteligente, e a Eversholt Rail, a principal empresa de locação de trens do Reino Unido, anunciaram hoje um acordo para desenvolver a primeira frota de trens a hidrogênio do Reino Unido.
As duas empresas trabalharão juntas, compartilhando as informações técnicas e comerciais necessárias, para que a Alstom projete, construa e coloque em operação uma frota de dez trens a hidrogênio, com três carros cada. Os trens, que serão fabricados pela Alstom no Reino Unido, serão baseados na mais recente evolução da plataforma da Alstom Aventra. A meta é que o contrato definitivo de aquisição da frota seja assinado no início de 2022.
A Eversholt Rail e a Alstom estão, portanto, empenhadas em liderar e promover os objetivos dos governos da Escócia e do Reino Unido de descarbonizar o setor ferroviário até 2035 e 2040, respectivamente.
Pioneira no uso de hidrogênio para mobilidade, a Alstom é a única fabricante que já colocou trens movidos a células de combustível em serviço na Alemanha, Holanda, Áustria, Suécia e Polônia. Além disso, a Alstom está atualmente envolvida em projetos de hidrogênio em outros países europeus, como Reino Unido, Itália e França. A Alstom tem, portanto, uma solução madura, confiável e comprovada para a aplicação de hidrogênio no setor ferroviário em diferentes ambientes e plataformas de trem.
“A COP26 nos lembrou da necessidade urgente de descarbonizar nosso planeta. O transporte ferroviário já é o meio de transporte com as emissões mais baixas, mas podemos fazer ainda mais. A assinatura deste acordo com nossos parceiros em Eversholt Rail levará à primeira frota britânica de trens de hidrogênio completamente novos “, disse Nick Crossfield, Diretor Executivo da Alstom no Reino Unido e Irlanda.
“É importante que comecemos a descarbonizar as ferrovias do Reino Unido o mais rápido possível se quisermos atingir a meta de 2050 de ‘emissões líquidas zero’. A propulsão de hidrogênio terá um papel fundamental, e este projeto com a Alstom demonstrará como o setor privado pode trabalhar em conjunto para fazer a diferença ”, disse Mary Kenny, CEO da Eversholt Rail.
A Alstom e a Eversholt Rail já haviam trabalhado juntas em uma solução de material rodante de hidrogênio para o setor ferroviário britânico, com uma proposta para converter um trem elétrico existente em um trem a hidrogênio: o projeto ‘Breeze’. Ambas as empresas consideram agora que há uma demanda para desenvolver uma frota de trens completamente nova, que possa ser disponibilizada para diferentes operadores na Grã-Bretanha. O conhecimento e a experiência obtidos com o projeto Breeze, em conjunto com as contribuições recebidas dos diferentes agentes nas estratégias futuras da frota, foram de enorme valor no desenvolvimento deste projeto.
Hidrogênio no setor ferroviário: um impulso à descarbonização da mobilidade
Nas linhas ainda não eletrificadas, a ferrovia pode se tornar um dos principais usuários e motoristas do hidrogênio, alcançando um duplo objetivo no caminho da descarbonização:
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