A 28ª Reunião dos Comitês Técnicos, organizada pela Secretaria Geral da ALAMYS, Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) e Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), foi realizada de 6 a 9 de junho em Barcelona.
O encontro contou com a presença de mais de 170 representantes de 27 concessionárias de metrô, bonde e trens urbanos, órgãos de transportes, Sócios Honorários e 21 empresas fornecedoras do setor ferroviário, além de convidados do setor ferroviário e duas associações com as quais a ALAMYS colabora regularmente, a UITP e a MAFEX. Dezoito países da Europa e da América estiveram representados.
Na manhã de 7 de junho, houve uma sessão conjunta com a UITP no âmbito da UITP Summit, também realizada em Barcelona entre 4 e 7 de junho. Além da apresentação de trabalhos, foram promovidos dois debates: “Automatização de uma linha metrô ou trem metropolitano existente: explorando um projeto complexo” e “Como melhorar os custos totais de propriedade de sistemas ferroviários urbanos”.
Na tarde do dia 7, ocorreu a solenidade de abertura, com as boas-vindas da presidente da ALAMYS, Silvia Roldán, do diretor geral da ATM, Pere Torres, do presidente da FGC, Toni Segarra, e do CEO da TMB, Gerardo Lertxundi.
Em seguida, foi apresentada a mudança de sede da Secretaria Geral da ALAMYS, que foi transferida de Santiago do Chile para Barcelona em 1º de junho. A apresentação contou com a presença do presidente da ALAMYS, do gerente geral do Metrô de Santiago do Chile, Felipe Bravo, do secretário geral em final de mandato, Sebastián Court, do CEO da TMB, Gerardo Lertxundi, e da nova secretária geral da ALAMYS, Lola Bravo. Todos destacaram a importância da nossa associação para a troca de conhecimentos e a excelente relação entre as pessoas que a compõem, o que ao mesmo tempo contribui para uma excelente relação profissional. A presidente da ALAMYS agradeceu o trabalho realizado pela Secretaria Geral nos últimos nove anos e declarou sua total confiança à nova Secretaria Geral, que iniciou seu mandato em 1º de junho.
A sessão inaugural ficou a cargo dos três anfitriões, que falaram sobre O transporte ferroviário como solução para os problemas estruturais do país para além da mobilidade (Toni Segarra, FGC), Operador global de mobilidade (Gerardo Lertxundi, TMB) e Desafios da mobilidade metropolitana: descarbonização, digitalização e descongestionamento (Pere Torres, ATM).
Após a sessão inaugural, o representante do principal patrocinador da Stadler Rail Valencia, Pablo Juan, apresentou Inovações em material rodante para uma mobilidade urbana mais sustentável e inclusiva. Jordi Julià foi o seguinte, com a palestra magistral Metropolis. Redes de transporte metropolitano e, encerrando, o Metrô de Quito estendeu um convite para o Congresso e Assembleia Geral de 2023, que será realizado no segundo semestre na cidade de Quito.
Nos dias 8 e 9 de junho, foram realizadas as reuniões das Comissões Técnicas, nas quais foram discutidos os seguintes temas:
Comitê de Planejamento: 1) Avanços na implantação do MaaS, 2) Campanhas de divulgação, comunicação e conscientização sobre os benefícios econômicos, sociais e ambientais dos sistemas ferroviários urbanos, e 3) Metrô e cultura.
Comissão de Gestão: 1) Financiamento do serviço de transporte. Situação atual e perspectivas futuras para o equilíbrio econômico e financeiro, e 2) Formação de pessoal: investimento para o futuro.
Comitê Operacional: 1) Automação das equipes em postos de baixa demanda, e 2) Automação do atendimento.
Comitê de Manutenção: 1) Monitoramento contínuo, 2) Digitalização para melhorar a operação e a manutenção, e 3) Gestão de RAM, lições aprendidas e oportunidades de melhoria.
Comitê de Bondes: 1) Segregação de plataformas, prioridade nos semáforos e velocidade comercial, 2) Sistemas de pedágio e controle de fraudes. Inspeções, 3) Conhecimento do viajante em sistemas abertos. Transferências intermodais, 4) Inserção urbana dos bondes elétricos, e 5) O bonde elétrico como espinha dorsal e elemento integrador.
Grupo de Marketing: Balanço com base no documento do Grupo de Novos Negócios.
Vale destacar que os anfitriões das comissões ofereceram várias visitas técnicas, que foram realizadas em conjunto com os participantes da UITP Summit no domingo, 4 de junho.
Esperamos por você na cidade de Quito no segundo semestre!!!
Sobre a ALAMYS
A ALAMYS foi criada em 1986 com o objetivo de facilitar o intercâmbio de experiências e tecnologias entre os países membros da América Latina e da Península Ibérica. A ALAMYS visa atender às afinidades de seus Associados tanto no que diz respeito a especificações técnicas quanto à origem geográfica.
A Associação conta hoje com 38 Associados Titulares (operadores da área das ferrovias metropolitanas), 30 Associados Aderentes (fornecedores de equipamentos, sistemas e serviços ferroviários) e 6 Associados Honorários.
A Presidência representa a Associação legalmente perante órgãos públicos e privados, convoca reuniões e autoriza documentos, atas e correspondências. A presidente em exercício desde novembro de 2021, Silvia Roldan, é representante do Metro de Madrid.
A Secretaria funciona como órgão de coordenação e ligação entre os membros, colaborando com os diferentes níveis da Associação na execução das atividades pelas quais cada um deles é responsável. A secretária geral da Associação, Lola Bravo, exerce o cargo desde junho de 2023.
Para obter mais informações, visite www.alamy.org ou envie um e-mail para alamysresponsablesecretaria@alamys.org .
Secretaria Geral da ALAMYS – junho de 2023
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