CATALUÑA, ESPAÑA.- A Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) recebeu um grupo de responsáveis de diferentes áreas do Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) para expor seus modelos de gestão integral de segurança, bem como seu modelo de exploração. Estes encontros são resultado da adjudicação de um duplo programa de auditoria interna e informação, segundo os padrões da European Railway Agency (ERA), órgão responsável por velar pela segurança dos sistemas ferroviários europeus.
As palestras, realizadas por profissionais da FGC, abordam os conteúdos essenciais de um sistema de gestão de segurança, como a comunicação de acidentes e incidentes, os modelos de análises fatoriais, os planos de autoproteção ou os riscos derivados de atividades de terceiros. Além disso, estão programadas várias visitas às áreas de interesse, como o centro de controle e gestão de incidentes, o simulador de condução e a Cremalheira de Montserrat onde na sexta-feira foi finalizado o curso.
Em uma segunda fase, a FGC se deslocará para Buenos Aires para analisar e realizar uma auditoria do modelo de operação e gestão de segurança da operadora argentina para fazer recomendações de melhoria e também uma troca de impressões.
Com este tipo de iniciativas, a FGC dá um passo em direção ao seu projeto de expansão internacional. Nos últimos meses, a FGC Internacional intensificou a sua atividade em países como Guatemala, Turquia, Cuba, Colômbia e México, colaborando com instituições internacionais para seguir com seus programas relacionados com projetos construtivos, de gestão da operação do serviço ferroviário, e com melhorias nos âmbitos tecnológicos, de segurança e de sustentabilidade. Neste sentido, a Ferrocarrils participa também de três projetos do programa H2020 da União Europeia dentro do âmbito do transporte inteligente e verde: Hermes, Auggmed, Eutravel e Intermodel.
Referência em segurança ferroviária
Estas jornadas de formação e de troca de experiências com operadores ferroviários de todo o mundo colocam a FGC na vanguarda do setor de transporte público no desenvolvimento de medidas tecnológicas e operativas, a fim de garantir a segurança ferroviária, com o compromisso de aplicar sistemas de prevenção que vão mais além do cumprimento dos mínimos requisitos legais exigidos.
Para realizar esta operação de caráter preventivo, a FGC dispões de mecanismos como a vigilância continuada das instalações através de câmeras de segurança desde o Centro de Controle Integrado, presença de agentes de estação e vigilantes de segurança nos vestíbulos, corredores e plataformas, presença de interventores no interior dos trens controlando fraudes, e pontos de informação e emergência (interfones), tanto nas estações como no interior dos trens.