ESPECIALISTAS DA ALAMYS, BANCO MUNDIAL, BID E CAF REALIZARAM UM WORKSHOP SOBRE FINANCIAMENTO DO TRANSPORTE PÚBLICO JUNTO AO METRÔ DO PANAMÁ. segunda-feira, 8 de maio de 2017

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CIDADE DO PANAMÁ. – Nos últimos anos a área metropolitana da cidade do Panamá foi testemunha de uma transformação em sua oferta e gestão do transporte público nos distritos do Panamá e San Miguelito, que torna necessário que o Estado defina um política tarifária clara e sustentável.

Esse tema foi analizado no Workshop sobre Financiamento do Transporte Público: Desafios e Oportunidades”, que foi realizado nos dias 4 e 5 de maio no auditório do Metrô do Panamá S.A., onde participaram especialistas em mobilidade urbana, financiamento e integração tarifária, tanto da região, como da Espanha e França, que apoiaram com seus conhecimentos baseados nas experiências de seus países.

O financiamento do transporte urbano na América Latina, as experiências internacionais sobre financiamento e tarifação do transporte público, os subsídios para a operação do transporte público nas cidades latino-americanas e os mecanismos alternativos de financiamento foram os grandes temas abordados no evento, através de 12 apresentações que podem ser descarregadas apenas para sócios da ALAMYS, em nossa Biblioteca Virtual.  

A finalidade deste workshop foi apresentar aos tomadores de decisão do Panamá as ferramentas e melhores práticas para o financiamento do transporte público.  Além disso, gerar discussões sobre os desafios do financiamento da operação das linhas futuras do metrô, e a transformação e a expansão do Metro Ônibus.

A urbanista Ana Laura Morais, Diretora de Planejamento do Metrô, manifestou  que desde seu início o Metrô do Panamá tem se preocupado pelos temas primoridais da mobilidade da área metropolitana do Panamá.  A consolidação do Sistema Integrado de Transporte, onde o Metrô é o elemento  estruturante e consequentemente sua coluna vertebral, e a sustentabilidade econômica desse sistema em seu conjunto e de cada um de seus componentes.

O encontro foi organizado pela ALAMYS, Banco de Desenvolvimento da América Latina – CAF, e pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e pelo Banco Mundial.

Entre os aspectos em que houve uma maior coincidência durante todo o evento se destacam:

• A importância de contar com uma Autoridade Metropolitana de Mobilidade, que além do transporte público, se ocupe dos outros componentes da mobilidade urbana, incluindo a Gestão do Tráfego Urbano.
• A necessidade de investir em ações que priorizem o transporte público dentro da infrastructura viária;
• Identificar os subsídios ocultos ao veículo particular, fazendo sua transferência ao transporte público: por exemplo, cobrar pelo estacionamento sobre a via, estabelecer pedágios por congestionamento entre outros.
• Desenvolver fontes alternativas de financiamento como por exemplo a implantação de mecanismos de captação da valorização do solo gerada pelos investimentos em transporte, associações público prívadas para investimentos em Desenvolvimentos urbanos Orientados ao Transporte Público.