MADRI, ESPANHA.- O Metro de Madri propôs desencadear uma “revolução tecnológica” na rede suburbana. Suas intenções eram claras ao iniciar a recarga on-line de cartões de transporte e ao concordar com as empresas de telefonia quanto à implementação da cobertura móvel total em todas as estações.
A empresa metropolitana anunciou a instalação de tornos futuristas na Gran Vía, que terá um sistema mais ergonômico, intuitivo e acessível para todas as pessoas.
Os novos acessos ao metrô terão um código de luzes coloridas e um alto-falante para que os viajantes assimilem o processo de entrada de forma mais rápida e fácil. As portas de policarbonato acenderão quando o cartão passar e as informações serão visíveis em uma tela de LED. Os tornos do futuro também serão adaptados para pessoas com deficiência.
A estes 21 tornos acrescenta-se a instalação de mais dez modernas máquinas automáticas de venda automática na mesma estação da Gran Vía.
Precisamente sobre estas e outras inovações é a convenção anual do CoMET, o órgão internacional que estuda os metrôs mais importantes do mundo, que foi realizado em Madrid, com o Metrô como host local. Explica Alexander Barron, diretor de “benchmarking” da Metro Imperial College London, a entidade que organiza o CoMet, o objetivo da reunião é estudar a aplicação da tecnologia nos subterrâneos, “mas não só nos processos de gestão, mas também na informação ao usuário”, de tal maneira que o uso que é feito desta informação também serve como um” feedback “para melhorar.
A este respeito, Roland Zamora, Gerente de Estudos e Negócios do Metrô de Santiago, Chile, e Secretário Geral da Associação Latino-Americana de Metrôs e Subterrâneos (ALAMYS), acha que o objetivo de “compartilhar as melhores práticas é essencial para iniciar projetos com base em algo que já é conhecido por ter sido bem sucedido, mas é igual de importante compartilhar as falhas, porque a experiência pode ser coletada por todos para melhorar”.
Fontes: La Razón e Madrid Secreto.
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