Após um ano de operação comercial, a linha P (Picacho) do Metrô de Medellín tornou-se o segundo cabo aéreo com o segundo maior número de usuários em um dia útil médio, depois da linha K (Santo Domingo).
Entre 10 de junho de 2021 e junho de 2022, nove milhões de passageiros foram transportados na linha P do Metrocable. A média de usuários diários vem crescendo desde o início da operação; nos últimos dias, por exemplo, mobilizou 40 mil pessoas em média em um dia útil.
“Estamos muito felizes por ter inaugurado essa linha apesar das dificuldades da pandemia, pois estamos gerando mais qualidade de vida e transformação urbana positiva para a cidade. Além disso, esta linha de cabo aéreo está nos proporcionando uma redução de quase 980 toneladas de CO2 por ano. É mais qualidade de vida e mais sustentabilidade econômica e social para a região”, expressou o gerente do Metrô, Tomás Elejalde Escobar.
O Metrocable Picacho é o de maior capacidade e velocidade do país. Os teleféricos não só transformaram a forma de locomoção de boa parte dos habitantes das comunas de Castilla e Doce de Octubre de Medellín; o impacto social, cultural, urbano e ambiental também tem sido significativo. Desde o início da operação da nova linha P, há um ano, foram abertas as possibilidades de empregos, hoje registra-se a geração de 112 empregos diretos.
Os cidadãos também reconheceram os benefícios da nova linha; “O Metrocable me parece uma implementação muito boa para os alunos do SENA e para as escolas próximas a esta área, já que é um transporte seguro, fácil de usar e útil”, disse Juan Pablo Holguín, aluno do SENA e usuário deste sistema. A linha P tem quatro estações (Acevedo, SENA, Doce de Octubre e El Progreso), é composta por 29 cabeços e possui motorização de última geração que permite uma viagem suave e confortável para o usuário que viaja em uma das as 138 cabines. , cada uma com capacidade para até 12 pessoas.
A entrada em funcionamento do Picacho Metrocable também abriu portas para obras que beneficiem a comunidade da zona noroeste da cidade, reconfigurando os territórios e gerando novos espaços públicos de qualidade. A sexta linha de cabos aéreos foi concluída e começou a operar em meio ao desafio da pandemia. Foi necessário um investimento de US$ 364.955 milhões, com recursos da Prefeitura de Medellín, da Prefeitura de Antioquia e do Metrô de Medellín.
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