LIMA, PERU. – Com mais de 40 representantes de 20 operadoras do metrô de Ibero-américa, empresas fornecedoras associadas e bancos multilaterais, foi realizado o terceiro encontro do Grupo de Gestão de Projetos (GGP) da ALAMYS, nas dependências da Linha 1 do Metrô de Lima, na capital peruana, de 20 a 22 de março passado.
Participaram do encontro o Metrô de Madri, ATM de Barcelona, Metrô Quito, Metrô de Medellín, Metrô Rio, Subterráneos de Buenos Aires, Linha 1 – Metrô de Lima, Metrô de Santiago; as empresas PTV, Ingerop, Egis, Stadler, Thales, Citef, Giro, Observatorio “Lima Cómo Vamos”; e três bancos multilaterais: CAF, BID e Banco Mundial.
Nesta terceira reunião, foram consolidados os avanços técnicos que vão compor a coluna vertebral do produto a ser publicado “Guia de Melhores Práticas para a Gestão de Projetos Metroferroviários”, como insumo tangível que fortalecerá a estratégia pro trilhos da ALAMYS.
Como macro conclusões que surgiram nesta instância, se destaca a Reflexão sobre a importância das Autoridades de Transporte para obter projetos bem sucedidos nas áreas urbanas, as relevantes diferenças diante das formas de financiamento, a importância de que exista maior conhecimento por parte dos encarregados de projetos de cada pais.
Como novidade para este ano, o GGP decidiu incorporar à visão e experiência de empresas aderentes associadas à ALAMYS e os três bancos multilateriais mencionados, o que configurou uma completa visão de 360º que, sem dúvida, ajudou a enriquecer a discussão em cada momento das três jornadas.
Para Roland Zamora, Secretário Geral de ALAMYS, esta entrada “visa incorporar a este Guía uma visão das contrapartes, obtendo um documento completo e sem inclinações, além de produzir uma discussão técnica em profundidade e a compreensão de funções. Isto provocou o aumento de conhecimento de como estruturar e gerenciar projetos, e com isso obter claridade com respeito ao panorama existente”.
Por outro lado, estes novos membros entregaram sua própria avaliação do encontro. Para Francisco Garcia-Rubalcaba, Director de Desenvolvimento de Mercado de THALES do Canadá, esta oportunidade foi muito relevante, pois “é um novo formato que oferece uma troca muito mais direta e estreita com nossos clientes operadores do metrô em Ibero-américa”
Paloma Ruiz, Especialista em Transporte da CAF – Banco de Desenvolvimento da América Latina em Lima, comentou: “Podemos contribuir muito e aprender ao mesmo tempo, e comemoramos o objetivo preliminar do GGP que também compartilhamos: projetos mais bem executados para a região.
Juan Antonio Márquez, Gestor de Negócio Exterior do Metrô Madri, indicou que “foi muito frutífera a conversa com nossos fornecedores e facilitou na integração da sua visão à nossa no momento de planificar iniciativas tão relevantes como novas linhas ou expansões existentes”.
Os passos a seguir para o GGP correspondem a uma reavaliação interna de cada um dos subgrupos, incorporando as observações realizadas para cada um dos novos integrantes ( Membros Aderentes e Multilaterais) e prosseguir com a escriturada guia, incorporando seus comentários, para se exposta em uma quarta reunião do grupo no final de 2017.
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