PRESIDENTE DO CHILE ANUNCIA CONSTRUÇÃO DAS LINHAS 8, 9 E EXTENSÃO DA LINHA 4 DO METRÔ DE SANTIAGO segunda-feira, 4 de junho de 2018

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SANTIAGO, CHILE.- Mais 2,7 milhões de pessoas serão beneficiadas com o histórico projeto de expansão do Metrô de Santiago anunciado ontem pelo Presidente do Chile, Sebastián Piñera, em sua primeira Prestação de Conta Pública para a Nação.

O plano implica na construção das linhas 8 (Providencia-Puente Alto), 9 (Santiago-La Pintana) e a extensão da Linha 4 desde Plaza de Puente Alto até o setor de Bajos de Mena. Contudo, o Metrô vai passar da atual rede de 118 quilômetros para uma de 215 km. em 2026. Esse crescimento inclui, além disso, a execução da Linha 7 (Renca-Vitacura) e as extensões das linhas 2 (de La Cisterna até San Bernardo) e 3 (de Los Libertadores até Quilicura).

Os novos anúncios representam um investimento superior aos US$4.100 milhões, e durante sua construção, que vai ser completamente subterrânea, serão criados cerca de 70 mil postos de trabalho.

Com as linhas 8,9 e a extensão da linha 4, o Metrô de Santiago experimentará um aumento de 128 milhões de viagens anuais.

A ministra dos Transportes e Telecomunicações, Gloria Hutt, assinalou que “a extensão do Metrô não é somente um sinal de equidade urbana, mas também é a concretização de um anelo para milhões de pessoas que verão sua qualidade de vida melhorada, com menores tempos de viagem e um melhor padrão de serviço. O Metrô vai permitir aproximar as pessoas com melhores equipamentos, oportunidades de emprego e espaços públicos. Assim, em 2026 os moradores de Santiago vão contar com um serviço de transporte público de alto nível”.

“Estamos muito felizes e desafiados com esses novos projetos, que na prática vão implicar no aumento significativo da velocidade de construção de linhas existentes até agora, passando de 5,3 km/ano para construir 8,3 km/ano”, assinalou o Presidente do Metrô, Louis de Grange.

A Linha 8 vai iniciar na estação Los Leones (onde haverá conexão com as linhas 1 e 6) avançando de forma subterrânea pelas avenidas Los Leones, Macul e La Florida. Vai Conectar os bairros de Providencia, Ñuñoa, Macul, Peñalolén, La Florida e Puente Alto em aproximadamente 25 minutos. Hoje a mesma viagem demora uma hora, pelo qual, o tempo de viagem vai diminuir em 60%, o equivalente a 16 dias livres no ano.

Além dos tempos de viagem, a Linha 8 vai melhorar a acessibilidade na área sul oriente em  bairros que experimentam um dinâmico crescimento demográfico (Puente Alto, La Florida, Macul) e vai diminuir a quantidade de passageiros das linhas 4 e 5, resultando na otimização da qualidade do serviço. Também vai incorporar três estações de combinação na rede (Macul L4, Chile Espanha L3 e Los Leones L1/L6).

A Linha 9, entretanto, vai circular desde Santa Lucía (combinação com Linha 1) pela avenida Santa Rosa, conectando Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón e La Pintana. A duração da viagem completa será de 20 minutos, o que reduz em 70% o tempo de viagem atual, que hoje ultrapassa uma hora.

A Linha 9 também diminuirá a superlotação das atuais linhas 2,4 e 5, e adicionará quatro estações de combinação em Santa Rosa L4A, Biobío L6, Matta L3 e Santa Lucía L1.

A Linha 4, entretanto, terá três estações novas entre Plaza de Puente Alto e o setor de Bajos de Mena, onde moram ao redor de 120 mil pessoas, em condições de alta vulnerabilidade e precariedade dos serviços.

Estas iniciativas somadas às que atualmente estão sendo executadas, permitirão que Santiago em 2026 conte com uma rede de 215 quilômetros e 191 estações (em comparação com os atuais 118 quilômetros e 118 estações). Com isso o metrô chileno consolida-se como o maior da América do Sul e o terceiro metrô mais extenso de Ibero-América, antecedido por Madrid e Cidade do México, e superando a rede atual de Barcelona.

(*) Longitudes aproximadas que deverão ser ratificadas por estudos.

FONTE: MTT, Chile.