Una delegación de Cincinnati visita el Tranvía de Zaragoza, interesada en sus avances tecnológicos segunda-feira, 25 de fevereiro de 2013
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Una delegación de Cincinnati,
encabezada por su alcalde, Mark Mallory, ha visitado hoy la sede
del Tranvía de Zaragoza, con la finalidad de conocer in situ los
avances tecnológicos que ha supuesto la implantación del nuevo
medio de transporte en la ciudad. Los visitantes han sido recibidos
por el gerente del Tranvía de Zaragoza, Alejandro Moreno, que les
ha acompañado en un recorrido por el Puesto de Control Central, la
nave de mantenimiento y el interior del Urbos3.

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 El gerente de Los Tranvías
de Zaragoza, Alejandro Moreno, con el alcalde de Cincinnati, Mark
Mallory.

Los asistentes han prestado
especial atención a sistemas como el ACR o la prioridad semafórica,
que distinguen al Tranvía de Zaragoza como uno de los más
vanguardistas del mundo. Asimismo, la delegación de Cincinnati se
ha mostrado interesada en el sistema de gestión y financiación
público-privado del medio de transporte.

Por la mañana, el alcalde de
Zaragoza, Juan Alberto Belloch, ha recibido a su homólogo para
intercambiar opiniones sobre el funcionamiento de la primera línea
del Tranvía en la capital aragonesa. Asimismo, la delegación
norteamericana ha visitado la factoría de CAF.

Cincinnati, con 335.000 habitantes
(1 millón en el área metropolitana), ha proyectado su primera línea
de Tranvía, dividida en dos fases como la de Zaragoza, que tiene
previsto transportar a 70.000 viajeros al día. El trazado, al igual
que en la capital aragonesa, atravesará el centro de la ciudad. La
compañía encargada de realizar el proyecto de material móvil ha
sido CAF, que ha planteado para la ciudad del estado de Ohio el
modelo Urbos 3, el mismo que circula por Zaragoza, con las
adaptaciones necesarias relativas a la normativa
estadounidense.

Con el encuentro de hoy, ya son 123
ciudades de 44 países las que han visitado las instalaciones del
Tranvía de Zaragoza, que continúa centrado el interés internacional
debido a su desarrollo tecnológico en campos como la circulación
sin catenaria, la centralización de datos a tiempo real en el
Puesto de Control Central (PCC) o el innovador sistema de prioridad
semafórica ideado por el Ayuntamiento de Zaragoza.

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 La delegación de
Cincinnati en el Puesto de Control Central del Tranvía de
Zaragoza.