SAO PAULO, BRASIL.- Los trabajos en los dos viaductos atirantados de las obras de implementación de la Línea 13-Jade, que unirá a Sao Paulo con el Aeropuerto Internacional de Guarulhos, terminaron esta primera semana de febrero. Se implementaron las aduelas de cierre que interconectan los viaductos con el resto de la base de la vía, unificando todo el trayecto de 12,2 kilómetros. Ahora se terminarán los servicios de la vía permanente, tales como ejecución de losa, instalación y soldadura de los rieles e instalación del sistema de red aérea (responsable del suministro de energía para que los trenes circulen) y la implementación del sistema de señalización. A continuación se realizarán las pruebas con composiciones vacías para que la línea empiece su operación a finales de marzo de este año. Hay cerca de 2.100 trabajadores involucrados en las obras finales.
Sobre Línea 13-Jade
Por ser la primera conexión de transporte sobre rieles con la región de Guarulhos, la Línea 13-Jade beneficiará a la población que vive, trabaja o estudia en esa ciudad, además de ser una nueva opción de transporte para acceder al aeropuerto internacional de manera más rápida y económica, atendiendo a los turistas y profesionales que vienen a Sao Paulo por negocios. La proyección indica que inicialmente la nueva línea va a transportar a cerca de 130 mil pasajeros por día hábil.
Con un total de 12,2 km de extensión, la Línea 13-Jade tendrá tres estaciones: Aeropuerto-Guarulhos, Guarulhos-Cecap (nuevas) y Engenheiro Goulart, que es el punto de integración con la Línea 12-Safira y fue reconstruida completamente y ya está en operación desde agosto del año pasado.
La inversión total es de R$ 2,3 mil millones (USD 619 millones) de los cuales R$ 1,1 mil millones provienen de la AFD (Agencia Francesa de Desarrollo) para la implementación de las obras civiles y parte de los Sistemas de Energía, Telecomunicaciones y Señalización. El BEI (Banco Europeo de Inversión) financió R$ 316 millones para la adquisición de material rodante. La obra también cuenta con R$ 425 millones del BNDES y lo demás se está realizando con recursos del Gobierno del Estado.
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