VLT Rio solicita ocurrencias de usuarios/objetos atrapados en las puertas del tren. Aquí hay algunas preguntas para facilitar la discusión:

1. ¿Cuáles son los dispositivos (sistemas) de seguridad utilizados para prevenir este tipo de ocurrencia?
2. ¿Cuáles son los procedimientos de seguridad que utilizan los conductores para evitar este tipo de ocurrencia?
3. ¿Existe un límite de espesor para identificar a alguien/algo atrapado que activa los dispositivos de seguridad?

Respuestas:

Resposta da CPTM

Resposta do Metro de Lisboa

Resposta do Metro de São Paulo

Respuesta de metro de la Ciudad de México

Respuesta de Metro de Madrid

Respuesta de Metro de Medellín

Respuesta de Metro de Quito

Respuesta de TMB