“Buena
noticia: se adelanta la apertura de la #LineaA para este
miércoles a las 20.” Con estas pocas palabras, volcadas en Twitter
y Facebook, el jefe de gobierno, Mauricio
Macri, sorprendió ayer a los porteños al confirmar que el
ramal que corre por debajo de la avenida Rivadavia será reinaugurado antes de lo previsto.
Según confirmó a LA NACION el
presidente de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado
(Sbase), Juan Pablo Piccardo, mañana a esa hora quedarán
habilitados al público los servicios que unen Plaza de Mayo con
Flores. La reapertura llegará con una flota de modernos coches
fabricados en China, comprados por el gobierno nacional, y
estaciones refaccionadas y equipadas con nueva tecnología.
Previamente, alrededor de las 17,
habrá un acto oficial en el que las autoridades dejarán formalmente
reabierta la línea, que en diciembre próximo cumplirá 100 años.
Sucederá casi dos meses después de
que el trayecto fue cerrado, el 12 de enero pasado, para la
remoción de los antiguos coches La Brugeoise y la incorporación de
los vagones de Changchun Railway Vehicles Co. Ltd., tareas que no
podían realizarse con la línea en funcionamiento.
Además de la renovación de las
formaciones, durante el tiempo que el ramal estuvo paralizado
también se efectuó el cambio de la tensión que alimenta la línea
-de 1100 a 1500 voltios- y trabajos de pintura, arreglos y
equipamiento en las estaciones.
“Gracias a todos los usuarios por
la paciencia este verano, van a ver que valió la pena”, escribió
ayer también en Twitter la vicejefa de gobierno, María Eugenia
Vidal.
La reapertura de la línea A había
sido originalmente anunciada para el sábado 9 de marzo. En los
últimos días se había adelantado la fecha para el viernes. Pero
ayer Macri asombró con la cita para mañana.