Metro de Madrid continúa exportando su gestión a través del área
de consultoría internacional y hoy, el puesto de mando de Alto del
Arenal ha recibido la visita de cuatro delegaciones iberoamericanas
procedentes de México, Colombia, Chile y Costa Rica, que se han
interesado por el diseño, construcción y explotación del suburbano
de Madrid y por los resultados de esta asesoría en metros como los
de Quito y Santo Domingo.
El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo
Cavero, acompañó en su visita a los representantes de estos países
a quienes explicó el importante valor que tiene el suburbano
madrileño en materia de asesoría internacional exportando su
experiencia, y su tecnología a países de América, Europa y Asia.
“El número de visitas que se han realizado a Metro de Madrid para
interesarse por los métodos constructivos y por el sistema de
puesta en servicio de las nuevas líneas y explotación de la red,
han sido muchas, colocando a Metro en el punto de mira de muchos
organismos, administraciones y empresas de todo el mundo”.
Cavero recordó que “Metro de Madrid ha triplicado en 2012 sus
ingresos en materia de consultoría internacional, alcanzando los 20
millones de euros frente a los siete millones previstos
inicialmente por la empresa”.
La cifra de negocio del año 2012 coloca por primera vez al
suburbano madrileño al nivel de otras empresas como RATP
Développement (Francia), Ferconsult (Portugal) o MTR (Hong Kong),
presentes en el mercado de la consultoría e ingeniería ferroviaria
desde hace más de una década, y nos acerca a los grandes líderes de
este mercado, SYSTRA (Francia) y DB Bahn (Alemania).
50 delegaciones visitan el Puesto de Mando
El Puesto de Mando del Alto del Arenal es el lugar que más
interés despierta en las delegaciones extranjeras que visitan
Metro. Hasta noviembre, este espacio ha recibido a más de 50
delegaciones. Desde aquí se controlan las instalaciones de
distribución de energía, las electromecánicas y electrónicas de sus
estaciones, las instalaciones de vía y señalización ferroviaria.
Asimismo, sus sistemas de explotación para afrontar emergencias, la
regulación de trenes y otros sistemas, están dotados de lógicas de
control y procedimiento que los convierten en sistemas inteligentes
dentro de un complejo sistema para la gestión de este masivo
sistema de transporte.
Metro de Madrid, en su condición de referente mundial del sector
ferroviario gracias a sus sucesivas ampliaciones, y a la dimensión
de su Red, realiza numerosas actividades de ingeniería, consultoría
y exportación del know-how sobre sus avances técnicos en
instalaciones y material móvil, dentro de las que se encuadran las
visitas institucionales que van creciendo año tras año.
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