Además de ofrecer un servicio de calidad a los más de 100
mil usuarios cada día, el Cuerpo Especializado de Seguridad del
Metro de Santo Domingo (Cesmet) desarrolla un ambicioso
programa de educación en las diferentes escuelas ubicadas en el
entorno del tren que a la fecha ha llegado a más de 20 mil
estudiantes de sexto de primaria a cuarto grado de
bachillerato.
El objetivo es ofrecer información y orientación en torno a cómo
usar este medio de transporte, las diferentes estaciones que
lo componen y cuáles medidas adoptar en caso de
emergencias, así como el comportamiento que se debe tener,
entre otros aspectos.
La información fue ofrecida en la Esquina Joven de Hoy por
Leonel Carrasco, subdirector de la Oficina Para el Reordenamiento
del Transporte (OPRET); Lobzang Fernando Jiménez, gerente de
Seguridad del Metro, y el mayor (EN) Alfredo Rafael de la Cruz,
subencargado de Operaciones de Cesmet.
Personal. Estuvieron acompañados de una delegación de
agentes, quienes resaltaron que para ellos lo más importante
es ofrecer un servicio de calidad a los usuarios.
Este personal, integrado por 500 personas, entre ellas 100
mujeres, se encarga de orientar a las personas que diariamente
abordan este transporte.
A ellos se adicionan 20 civiles que se
encargan de la seguridad, en lo relativo a normativas y
procedimientos y a la administración y supervisión del
dispositivo que incluye cámaras de circuito cerrado y
tecnología de punta.
Como parte de su historial laboral en el Metro, algunos agentes
han tenido la oportunidad de participar en emergencias de alto
riesgo, como el caso de un parto que se le presentó a una joven.
Otros expresaron gran satisfacción porque han cultivado relaciones
amistosas con asiduos usuarios del transporte.
Cuentan que ayudar a los envejecientes, no videntes,
minusválidos e infantes constituye el diario vivir y que lo
hacen con agrado y amabilidad.
Recordaron el desborde de pasajeros que se produjo durante
la celebración de la pasada Feria del Libro, en medio
del que varios niños resultaron momentáneamente
extraviados.
En el conversatorio intervino también Alexander Bustino, gerente
de Seguridad Técnica Operativa, y los agentes Sinthia Montaño y
Michael Añazco.
Creación. El Cesmet fue creado mediante el
decreto 316-2007, del 3 de julio de 2007.
Está integrado por una fuerza militar conjunta, compuesta en un
60% por miembros del Ejército Nacional, un 20% de la Marina de
Guerra y un 20% de la Fuerza Aérea Dominicana.
Los requisitos básicos para ingresar son tener
entre 18 años y 24 años, ser bachiller, exhibir buena conducta y
estar en plenas condiciones físicas.
Una vez reclutados para este equipo, son sometidos a una
serie de entrenamientos de aproximadamente seis meses de
duración.
Usuarios. Tanto Carrasco como el mayor De la Cruz
destacaron el comportamiento de la población al momento de abordar
el Metro. “Personas que en la calle son violentas,
irrespetuosas y desobedientes, dentro del Metro se adaptan y se
acogen a las normas”, enfatizó el oficial.
En tanto, Carrasco precisó que sicólogos contratados para
analizar la situación establecieron que el asunto es que la
gente allí se siente dignificada, por las instalaciones
y el trato que se les ofrece. “A estas alturas, tres años y
medio de servicio, yo pensaba que los trenes ya estarían
pintados por lo menos tres veces, sin embargo, las condiciones
siguen siendo óptimas, la gente se ha empoderado de esto y por eso
lo cuida”, precisó. Dijo que uno de los problemas con los que
tenían que lidiar en principio era con la entrada de
alimentos, pero que esto ha sido ya superado.
De su lado, Lobzang Fernando Jiménez explicó que las
cámaras de video también garantizan el bienestar del
usuario, porque el más mínimo movimiento allí dentro queda
grabado.
El Metro opera de 6:00 de la mañana a 10:00 de la
noche.
Ordenamiento del tránsito. Al preguntársele sobre la
necesidad de adecentar el transporte público en sentido general,
Carrasco explicó que para ello es necesaria la aprobación de
un proyecto de modificación a la Ley 241 sobre Tránsito, que data
de 70 años.
El proyecto, que reposa en la Cámara de Diputados,
contempla la creación de un Unidad Única de Transporte
o Ministerio de Transporte, que agruparía a todas las
instancias vinculadas al sector, incluyendo la Autoridad
Metropolitana de Transporte (Amet), la Oficina Técnica de
Transporte Terrestre (OTTT) y la Opret. “Estamos urgidos de que eso
se apruebe y promulgue”, precisó el funcionario. No obstante,
Carrasco dijo que es un proceso que requiere de tiempo, “pero
pienso que más temprano que tarde ese desorden producto de la falta
de educación y de los desbalances sociales debe resolverse”.
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