SAO PAULO, BRASIL-. El gobernador Geraldo Alckmin autorizó la publicación de la licitación para contratar los sistemas de señalización, de control de vías y de telecomunicaciones de la nueva Línea 13-Jade, de CPTM (Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos). También se hará el llamado a licitación para la adquisición de ocho nuevos componentes para atender la línea, que unirá la capital al municipio de Guarulhos, llegando al aeropuerto internacional. También se dio la orden de servicio para iniciar el contrato de energía.
“Estamos autorizando hoy el lanzamiento de los anuncios para la compra de ocho trenes. Son ocho trenes de los más modernos, con aire acondicionado, vagón continuo para ir del primero al octavo carro con el tren en movimiento, cámaras de vídeo, motor más grande y equipajes. Como el tren va hacia el aeropuerto, las personas podrán llevar sus maletas y su equipaje con mayor comodidad”, señaló el gobernador Geraldo Alckmin.
Gobernador Geraldo Alckmin firma autorizaciones para los anuncios necesarios. Foto: A2 Fotografía / Tamires Santos
El contrato de energía consiste en el diseño del proyecto e implementación de tres subestaciones, cabina seccionadora, línea de transmisión y comando a distancia de la energía, conectado al Centro de Control de Operaciones. Con esto, todos los sistemas necesarios para la operación de la Línea 13-Jade ya están contratados. La inversión total estimada en las nuevas contrataciones es de aproximadamente R$ 600 millones.
Los trenes de esa línea estarán equipados con portaequipajes para atender también a quienes viajen por medio del Aeropuerto Internacional de Guarulhos. Las primeras unidades comenzarán a entregarse el 2017. Los grupos estarán formados por 8 (ocho) carros y tendrán un pasillo continuo. También contarán con aire acondicionado, cámaras de vigilancia, iluminación interna con luces led, sistema multimedia para los pasajeros, sistema de detección y extinción de incendio, mapa electrónico de la línea ubicado sobre las puertas.
Con 170 m de longitud, los grupos cumplen los requisitos de las Normas Brasileñas de accesibilidad y cuentan con todos los dispositivos de accesibilidad tanto visuales como sonoros, así como señalización visual para identificación de asientos preferenciales, señalización sonora y visual de apertura y cierre de puertas, mapa dinámico de las líneas, tablero electrónico de lado de desembarque y lugar de las estaciones simultáneamente con audio, espacio para sillas de ruedas, personas con movilidad reducida o deficiencia física.
Movilidad
La Línea 13-Jade tendrá 12,2 kilómetros de extensión, donde una parte del trayecto se construirá en superficie (4,3 km) y otra en altura (7,9 km). Los trenes partirán desde la Estación Ingeniero Goulart, en la Línea-12 Safira, que está siendo reconstruida, y tendrá como destino dos nuevas estaciones en Guarulhos: Cecap y Aeropuerto. Todas las estaciones tendrán accesibilidad en los elevadores, pisos táctiles, comunicación en Braille, pasamanos y rampas adecuadas y escaleras mecánicas para la comodidad de los pasajeros.
La integración con otros medios de transporte también forma parte del proyecto de implementación de la Línea 13-Jade. La Estación Cecap tendrá uno de los accesos que transponen las vías que permitirán la integración, por ejemplo, con la Estación de Buses de Guarulhos. La Estación Aeropuerto también tendrá un acceso para el paso hacia el Terminal Metropolitano Taboão (Guarulhos). De este modo, la Línea 13-Jade representa un salto de calidad en la infraestructura de movilidad para los habitantes de esas regiones, pues ellos podrán trasladarse hasta 22 ciudades del Estado por medio de las líneas de CPTM, tendrán acceso a la red de Metro y serán beneficiados con la reducción del tránsito de vehículos, hoy el principal medio de acceso al Aeropuerto Internacional de Sao Paulo.
La inversión total en la obra es del orden de R$ 1,8 mil millones y se prevé que 120 mil personas por día se beneficien gracias a esta nueva opción de transporte más eficiente, rápida y económica. El valor de la tarifa será el mismo que se cobra en todo el sistema metroferroviario, que actualmente es de R$ 3,80.
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