SECRETARÍA GENERAL.- Roland Zamora, Secretario General de ALAMYS, se trasladó hasta la capital ecuatoriana para participar en el “Seminario Internacional: Metro de Quito – San Francisco: experiencias internacionales de conservación patrimonial”, y encabezar las ceremonias de apertura y clausura junto a los anfitriones locales: el alcalde de Quito, Mauricio Rodas, y el Gerente General de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, Mauricio Anderson.
El Secretario General de ALAMYS, Roland Zamora, junto al alcalde de Quito, Mauricio Rodas, y el Gerente General del Metro de Quito, Mauricio Anderson
El evento se llevó a cabo el pasado 16 y 17 de febrero en el convento San Francisco, uno de los recintos con más historia y relevancia cultural que posee el centro de la metrópoli, y por donde pasará la primera línea del futuro subterráneo quiteño, actualmente en construcción.
Por ello, y para esclarecer dudas de cara a la población, las autoridades decidieron convocar a diversos expertos de Iberoamérica para intercambiar experiencias respecto al cuidado y protección patrimonial que siempre se debe considerar en estas megainiciativas, sobre todo en las etapas iniciales de planificación de las redes ferroviarias.
En ese contexto, el Ingeniero Zamora asistió y presentó la ponencia “Panorama Metroferroviario”, con la que ahondó en lo significativo que resulta para las personas contar con un metro en urbes con parques automotrices colapsados, sobre todo en términos de calidad de vida. “La descongestión urbana que genera un Metro permite recuperar las ciudades y cuidar mejor su patrimonio”, aseguró en la exposición.
Junto a su presentación, los más de 250 asistentes que repletaron el salón ambos días del evento pudieron conocer las experiencias de destacados expertos internacionales, provenientes de los socios de ALAMYS: Metro de Santiago, Metro de Medellín, Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y Metro de Quito, entre otras empresas, organizaciones civiles y universidades. Todos repasaron el proceso que vivieron durante la construcción de sus respectivos metros, y el impacto positivo que han tenido estos lugares, muchos de ellos, iconos del mundo.
Fernando Rivas, Subgerente de Asuntos Públicos y Medio Ambiente de Metro de Santiago, quien repasó la importancia de contar con una unidad exclusiva dentro de la empresa dedicada a la relación con el entorno, stakeholders y comunidades
Explicaron,además, los aspectos positivos de tener Metro en una ciudad que busca ser cada vez más moderna y más ágil, además de señalar con claros ejemplos y comparaciones, cómo esta idea de crecimiento le retribuirá ganancias a Quito y sus habitantes.
Cada uno de los ponentes del seminario despejó dudas, inquietudes y preguntas del público asistente, entre los que se encontraban , periodistas, ingenieros, arquitectos, consultores, estudiantes universitarios, ciudadanos comunes, líderes barriales, personajes políticos, entre otros.
Uno de los momentos relevantes fue cuando se exhibieron los resultados del estudio de prospección realizado por la Universidad San Francisco de Quito, en la Plaza de San Francisco y se afirmó que no existen vestigios arqueológicos relevantes en la zona.
Adicionalmente, el Alcalde de Quito, Mauricio Rodas, confirmó un nuevo convenio de asistencia técnica en el manejo patrimonial con la empresa metro de Roma.
En tanto el Máster Mauricio Anderson, Gerente de Metro de Quito, señaló que la intención de esta obra es contribuir con la formación del Sistema Integrado de Transporte que permitirá optimizar tiempo, ser más productivos y mejorar la calidad de vida de los quiteños.
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