SANTIAGO DE CHILE.- A poco más de un año para que se entregue la nueva Línea 6 del Metro de Santiago (entre Cerrillos y Providencia), la obra alcanzó un 77% de avance e inició su recta final con la última etapa de trabajos. Se trata de las terminaciones de las estaciones (instalación de baldosas, luces y equipamiento) que partió en Lo Valledor, además de las pruebas que se realizaron con el primer tren sin conductor, en la vía férrea y con las catenarias (instalaciones eléctricas) ya instaladas en la línea. El 27 de octubre próximo, las pruebas se harán constantes, cuando se completen las dos vías férreas y la electricidad en toda la vía, de 15,3 kilómetros.
En paralelo, también se ejecuta la Línea 3. En esa obra se completará el túnel en octubre (faltan 220 metros de sus 22 kilómetros totales en tres tramos de Ñuñoa) y ya comenzó la construcción de las vías férreas e instalaciones eléctricas con las canaletas donde se montarán las vías en noviembre. El Presidente de Metro, Rodrigo Azócar, detalló que las nuevas líneas “sumarán 37 kilómetros, aumentando en un 40% la red actual, beneficiando a 1,6 millones de habitantes”.
Azócar también adelantó que el próximo año se iniciará un trabajo de inducción a los pasajeros para que aprendan a ocupar estas líneas automatizadas, que no tendrán boleterías atendidas (serán reemplazadas por máquinas expendedoras) ni trenes con conductor.
FUENTE: EL MERCURIO (Santiago de Chile)
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