SAO PAULO, BRASIL.- Alstom debe proveer 22 trenes, de 6 coches, para la Línea 6-Naranja [Brasilandia – São Joaquim] del Metro de Sao Paulo. La información surgió en las redes sociales y la asesoría de prensa de la Concesionaria Move São Paulo la confirmó al portal Vía Trolebús de Brasil.
Las obras se iniciaron en 2015 y, de acuerdo con el cronograma del Gobierno Estatal, deben concluirse el 2020. La concesionaria es responsable de las obras y debe operar la conexión metroviaria durante 19 años más.
Una vez concluida, la Línea 6 debe conectar las líneas 7-Rubí y 8-Diamante de la CPTM, en la futura estación Agua Blanca; con la Línea 4-Amarilla, en la futura estación Higienópolis-Mackenzie, y con la Línea 1-Azul, en la estación Sao Joaquim. También estará integrada con el sistema de ómnibus en las estaciones Villa Cardoso y Juan Pablo I.
El recorrido completo será de 15,3 km, reduciendo el trayecto de 1h30 a 23 minutos. La nueva línea representará una ampliación del 21% para la actual red del metro de Sao Paulo.
FUENTE: Trolebús
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