CONSORCIO MOVE SÃO PAULO RECIBE PROPUESTA PARA ADQUISICIÓN DE LA CONCESIÓN DE LA LÍNEA 6-NARANJA DE METRO Viernes, 4 de Agosto de 2017
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SAO PAULO, BRASIL.- Move São Paulo comunicó a la Secretaría de Estado de Transportes Metropolitanos (STM), este jueves (27), que recibió la propuesta de una empresa internacional interesada en adquirir la concesión de la línea 6-Naranja de metro de São Paulo.

 

Si el acuerdo tuviera éxito, el gobierno no necesitará volver a licitar y las obras se retomarán incluso durante este semestre.

 

El inmueble inadecuado ya se demolió con el fin de dar inicio a las obras del metro/Robson Ventura/Folhapress

 

La negociación, de carácter confidencial, tiene validez de 60 días. Por esa razón, la concesionaria solicitó a STM este plazo para la conclusión de los análisis jurídicos, financieros y técnicos de la oferta.

La implementación de la línea 6-Naranja se inició en enero de 2015 y, el 2 de septiembre del año pasado, por decisión unilateral, Move São Paulo, única responsable por la implementación del tramo, informó la completa paralización de las obras civiles, alegando dificultades en la obtención de financiamiento de largo plazo ante el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES).

En los términos del contrato de concesión, la concesionaria es la única responsable por la obtención del financiamiento necesario para el desarrollo de los servicios delegados. No hay pendencias del Gobierno del Estado ante la concesionaria que impidan retomar las obras, cuya ejecución alcanzó el 15%. El Gobierno del Estado aportó hasta el momento R$694 millones para el pago de obras civiles y R$979 millones para el pago de las expropiaciones de 371 acciones.

STM ha tomado todas las medidas legales previstas en el contrato para que Move São Paulo retome y concluya las obras de la línea 6, que conectará Brasilandia, en la zona norte de la capital, en la estación São Joaquim, en la región central. Hasta el momento la cartera ya aplico multas que suman R$ 27,8 millones.

Si el actual concesionario no lograse dar continuidad a las obras, el Gobierno del Estado podrá decretar la caducidad del contrato e iniciar un nuevo proceso licitatorio respetando los plazos legales correspondientes.