CUENCA, EQUADOR. – Cientos de habitantes llenaron las calles del centro histórico de la ciudad de Cuenca, la tercera ciudad más grande de Ecuador, capital de la provincia de Azuay, para presenciar la prueba inaugural de la primera línea de Vehículo Liviano sobre Rieles (VLT) de la ciudad ecuatoriana.
El tren de piso bajo fabricado por la Alstom de modelo Citadis debe operar en una línea de 10,2 km. El fabricante es el proveedor, además del material rodante, del sistema de energía y de señalización. El tren debe atender a cerca de 120 mil pasajeros al día. Por este motivo, será considerado el mayor sistema de transporte de la ciudad.
La construcción empezó em noviembre de 2013, y la conclusión del proyecto estaba prevista para el final de 2015, pero la obra fue interrumpida cuando la ciudad rescindió, de forma unilateral, su contrato con el Consorcio Cuatro Ríos de Cuenca (CCRC), responsable de las obras civiles.
Al final del año pasado, la ciudad firmó un contrato con la ACTN, un consorcio compuesto por Alstom, CIM, NGE Group (incluyendo su filial TSO track) para concluir el proyecto.
El Metro Tenerife será el responsable de la administración en la fase de pre-operaciones durante siete meses, y de la operación comercial de la línea durante tres años a partir de su apertura en marzo de 2019.
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