El consorcio que integran Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Vossloh España y Torrescámara ha sido preseleccionado para realizar el proyecto de una nueva red de tranvía en Bogotá (Colombia). La propuesta presentada bajo la denominación de Bogotram comprende dos líneas o corredores entre Estación de la Sabana – Facatativá y Estación de la Sabana – Soacha.
Las tres empresas se han unido bajo un consorcio y han presentado su propuesta bajo la forma de una Asociación Público Privada (APP), mediante la cual una empresa o consorcio privado hace una propuesta en base a unos estudios previos de viabilidad (prefactibilidad) respecto a un proyecto de infraestructura y su posterior puesta en marcha y explotación. La propuesta presentada ha superado esta fase y está en proceso de factibilidad lo que le permite ejecutar el anteproyecto de esta red de transporte
El Bogotram es un sistema de transporte ferroviario que emplea un vehículo eléctrico ligero con doble funcionalidad. Un nuevo concepto de movilidad, menos contaminante, más rápido, seguro y confortable que sigue el modelo del tren-TRAM que funciona en Alicante en la línea que comunica Luceros y Benidorm.
En los tramos interurbanos actúa como un tren de cercanías con velocidades de hasta 100 kilómetros por hora, funcionando como un tranvía cuando circula en el ámbito urbano, lo que garantiza una perfecta integración urbana y tiempos de viaje muy competitivos al evitar intercambios modales. Este medio de transporte supondrá una disminución de 180.000 toneladas al año en las emisiones de CO2 a la atmósfera, contribuyendo a mejorar la eficiencia energética del transporte público, y una disminución significativa de los tiempos de viaje.
FGV participa como asesor, y Torrescámara y Vossloh actúan como tecnólogos para las infraestructuras y fabricación y mantenimiento de los trenes, repectivamente. Con este proyecto FGV amplia su actividad como empresa consultora en materia de transporte en el extranjero.
En la actualidad, la empresa participa en el desarrollo del Sistema de Gestión de la Seguridad (SGS) del metro de El Cairo (Egipto) en colaboración con la empresa consultora INECO, TMB (Transports Metropolitans de Barcelona), FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) y la coordinación de FIIAPP (Fundación Internacional y para Iberoamérica de Administración y Políticas Públicas). Además, FGV participa en el desarrollo de la implantación de la red tranviaria de Abu-Dhabi (Emiratos Arabes) y colabora en el proyecto de la implantación del tranvía en la ciudad de Rosario (Argentina).
El presupuesto de ejecución del proyecto es de 1,3 millones de euros y está previsto ejecutarlo a lo largo de 24 meses. El responsable del proyecto en El Cairo que supervisará los trabajos previstos es un técnico de FGV que se desplazará a la capital de Egipto para coordinar los trabajos relacionados con el desarrollo y puesta en marcha del programa, siguiendo las directrices propuestas por la Unión Europea.
El metro de El Cairo tiene dos líneas de 44 y 21,5 Kilómetros, respectivamente. La red cuenta con 55 estaciones y un total aproximado de 800 millones de viajeros anuales. Los proyectos de ampliación contemplan la construcción nuevas líneas.
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