RIO DE JANEIRO – BRASIL.- El sistema de billete único de Río de Janeiro sufrirá alteraciones a partir del próximo mes. La Secretaría Estatal de Transportes de Río- miembro principal de ALAMYS- pretende implementar un sistema de biometría, y limitar uno de los viajes de integración de distintos transportes públicos, al valor de hasta R$3,70.
Estas fueron las principales medidas anunciadas por el organismo, con las que se busca combatir fraudes contra el sistema.
En los próximos días, el Gobernador de Río, Luiz Fernando Pezão, promoverá dentro de la Asamblea Legislativa un proyecto de ley que establece un control biométrico para la utilización del billete. De aprobarse, el re-catastro será obligatorio para los usuarios que usarán el servicio. La propuesta es que todos los validadores de cada medio de transporte público tengan disponible la verificación de la huella digital de los pasajeros.
Sobre posibles aprehensiones por el uso de aparatos de biometría, el Secretario Estatal de Transportes, Carlos Roberto Osorio, garantizó que los pasajeros no serán perjudicados en ningún sentido. “Existe la tecnología para implementar un sistema completamente seguro. Vamos a testear y aprobar los mejores aparatos, para garantizar que la nueva tecnología no perturbe en ningún sentido a los usuarios”, señaló.
El límite de cada viaje- que alcanzará los R$3,70- será implementado a partir de mayo. El valor permitirá que el usuario use un pasaje de larga distancia, y limitar los otros tramos pequeños y medianos, y los porcentajes de viajes de corta y media distancia en metro, barcazas, trenes, autobuses interurbanos y en los autobuses urbanos.
Según Osorio, la SETRANS identificó los casos de utilización de líneas interurbanas de larga distancia y con itinerarios incompatibles, lo que apunta a fraude. El secretario usó como ejemplo un cartón validado en la línea interurbana 127 C (Candelária-Magé), con tarifa de R$9,50. Acto seguido, el mismo cartón aparecía usado en la línea interurbana 251 B (Candelária-Alcântara), con tarifa de R$7,50.
El Secretario Estatal de Transportes, Carlos Roberto Osório, anunció el uso de biometria para Billete Único.
“Con la implantación de estas medidas, induciremos las integraciones lógicas y eliminaremos las chances de fraudes con la utilización de billetes en itinerarios que no tienen sentido”, agregó Osorio.
A partir de abril, la Secretaría intensificará las operaciones de combate al fraude en el Departamento de Transportes Rodoviarios de Rio de Janeiro (DETRO), en un trabajo mancomunado con la Policía Civil.
Quien sea atrapado cometiendo este delito, podrá ser procesado por malversación, arriesgando una pena de uno a cinco años de reclusión. La Secretaría también creará la Contraloría General del Billete Único, para acompañar estas innovaciones y fiscalizar operaciones de transferencias de recursos desde el Fondo Estatal de Transportes, hacia empresas concesionarias de servicio público de transporte de pasajeros, así como regular la liquidación de operaciones financieras resultantes de estas transferencias.
El billete único está disponible en 20 municipios de la región metropolitana de Río. Se trata de un ticket con el cual el pasajero puede embarcar hasta en dos medios de transporte público (bus, metro, tren barcazas y furgones regularizados), en un intervalo de tres horas, pagando apenas una tarifa de R$ 5,25.
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