La ATM aprueba las nuevas denominaciones de veintiuna estaciones ferroviarias Viernes, 13 de Mayo de 2022

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La ATM ha aprobado nuevas denominaciones de estaciones ferroviarias, siguiendo las recomendaciones de su Comisión de Nomenclatura. Esta comisión reúne administraciones y operadores del transporte para coordinar la nomenclatura de la red de transporte público. Cuenta con el asesoramiento del Institut d’Estudis Catalans y considera las opiniones de todas las administraciones concernidas en cada propuesta.

Además de decidir el nombre de las nuevas estaciones, la ATM ha iniciado un proceso de revisión de las denominaciones actuales, que tiene dos líneas de trabajo:

1. Dar sentido a toda la red de transporte público ferroviario como un sistema integrado, de forma que:
   • Las estaciones de enlace tengan el mismo nombre aunque sean de distintos operadores.
   • No existan dos estaciones no enlazadas que tengan el mismo nombre.

El propósito es evitar confusiones entre los usuarios. Distintas denominaciones para estaciones no vinculadas y denominaciones coincidentes para estaciones vinculadas.

2. Adecuar mejor la denominación de ciertas estaciones a la realidad del lugar donde se encuentran, especialmente si existen reivindicaciones vecinales o municipales en este sentido.

En aplicación de estos criterios, la última serie de denominaciones aprobadas es la siguiente:

1. Unificación de nombres de estaciones intermodales:
   • Las estaciones Fabra i Puig de metro y Sant Andreu Arenal de Rodalies se unifican en Fabra i Puig. Por tanto, se modifica la denominación de la estación de Rodalies.
   • Las estaciones Sant Andreu de metro y Sant Andreu Comtal de Rodalies se unifican en Sant Andreu. Por tanto, se modifica la denominación de la estación de Rodalies.
   • Las estaciones Clot de metro y Clot-Aragó de Rodalies se unifican en El Clot. Por tanto, se modifican ambas denominaciones.
   • Las estaciones Terrassa Estació del Nord de FGC y Terrassa de Rodalies se unifican en Terrassa Estació del Nord. Por tanto, se modifica la denominación de la estación de Rodalies.
   • Las estaciones Martorell Central de FGC y Martorell de Rodalies se unifican en Martorell Central. Por tanto, se modifica la denominación de la estación de Rodalies.
   • Las estaciones Torre Baró | Vallbona de metro y Torre Baró de Rodalies se unifican en Torre Baró | Vallbona. Por tanto, se modifica la denominación de la estación de Rodalies.

2. Diferenciación de estaciones no enlazadas:
   • Las estaciones Bellvitge de metro y de Rodalies pasan a denominarse, respectivamente, Bellvitge Rambla Marina y Bellvitge | Gornal.
   • Las estaciones Rubí de FGC y de Rodalies pasan a denominarse, respectivamente, Rubí Centre y Rubí Can Vallhonrat.
   • Las estaciones Sant Cugat de FGC y de Rodalies pasan a denominarse, respectivamente, Sant Cugat Centre y Sant Cugat Coll Favà.
   • La estación Santa Perpètua de Mogoda de Rodalies pasa a denominarse Santa Perpètua de Mogoda La Florida. La nueva estación de Rodalies que se abrirá en Santa Perpètua se denominará Santa Perpètua de Mogoda Riera de Caldes.
3. Adecuación a la realidad del lugar:
   • La estación de metro Drassanes pasa a denominarse La Rambla | Drassanes.
   • La estación de metro Vall d’Hebron pasa a denominarse Vall d’Hebron | Sant Genís.
   • La estación de metro Llucmajor pasa a denominarse Llucmajor | República.
   • La estación de metro Congrés pasa a denominarse Congrés | Indians.
   • La parada de TRAM Wellington pasa a denominarse Wellington | UPF.

En resumen, los mencionados cambios ordenados por operador son los siguientes:

ESTACIONES FERROVIARIAS

* Las estaciones del municipio de Barcelona son denominadas internamente por el operador Rodalies de Catalunya – Renfe anteponiendo Barcelona. Ejemplo: Barcelona Clot-Aragó pasará a ser Barcelona El Clot.

La sustitución de los nombres en la señalización y el material informativo será progresiva, y se aprovecharán al máximo las sinergias que pueda haber con otras actuaciones para minimizar los costes.

Intercanviador Arc de Triomf