BRASILIA, BRASIL.- Una estación de metro totalmente sustentable. Esa es la apuesta del metro de Brasilia (DF). El proyecto, en etapa final de conclusión, se está implementando em la estación Guariroba, en Ceilandia, región administrativa del Distrito Federal, y consiste en la generación de energía eléctrica solar en la propia estación. Además del Distrito Federal, por lo menos otras tres ciudades del mundo poseen estaciones sustentables: Milán (Italia), Nueva York (Estados Unidos) y Nueva Deli (India).
Estudios realizados señalan que la estación Guariroba tendrá capacidad promedio de generación de energía de 288.484,95 Kwh durante el primer año de funcionamiento. Esta tasa es capaz de cubrir el 100% del consumo de energía de la estación de pasajeros y además producirá un excedente equivalente al consumo de otras dos estaciones del mismo tamaño.
La energía captada servirá para abastecer la plataforma, la boletería y todos los demás equipos que necesitan energía eléctrica. Las placas fotovoltaicas, que convierten la luz solar en energía, se instalarán en el tejado y aprovecharán la energía generada por el sol complementando los sistemas tradicionales de generación, reduciendo los costos a mediano plazo.
El gerente y presidente de Metro-DF, Marcelo Dourado, destaca que esta es la primera etapa de un proyecto mayor. “Nuestro objetivo es transformar el área del centro de operación del metro en una gran planta de generación de energía limpia. Las próximas estaciones que tendrán el mismo patrón de utilización de energía serán Samambaia Sul y Feira, en Guará”, afirma.
Coordinador del programa Metro Sustentable de Metro-DF, Kenzo Ferreira, destaca los beneficios para el sistema y para los usuarios. “Las personas que usan el sistema diariamente en Brasilia y, de forma general, toda la población del Distrito Federal, se beneficiarán directamente por proyecto, pues pasarán a contar con un transporte público sustentable que utiliza tecnologías y conceptos modernos en relación con la sostenibilidad ambiental de su matriz energética”.
Él destaca, además, que el proyecto es innovador no solo para el metro de Brasilia, sino también para todo el sistema metroferroviario.
El proyecto está en fase de ajuste final en relación con la estructura de sustentación que recibirá las placas fotovoltaicas.
Se prevé que el sistema entre en funcionamiento en septiembre de este año. Metro-DF también inició los estudios de factibilidad para la construcción de una planta solar de mediano a gran tamaño, en el área del Complejo Administrativo y Operativo del sistema, en Aguas Claras (DF).
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