Los coches eléctricos de la Comunidad de Madrid cuentan desde hoy con un pionero sistema de recarga gracias a la puesta en funcionamiento por parte de Metro de Madrid de la primera “Metrolinera” de España. Este proyecto piloto, denominado “Train2Car”, permite la carga de un vehículo eléctrico con la energía procedente del frenado de los trenes que circulan por la red suburbana. 

Los consejeros de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, y de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Borja Sarasola, comprobaron esta mañana el funcionamiento de esta primera Metrolinera en su primer día de apertura al público. 

Cavero destacó que “el compromiso de Metro de Madrid con el medio ambiente no sólo se pone de manifiesto con esta apuesta por la movilidad sostenible mediante este pionero aprovechamiento de la energía cinética, sino que la compañía ha puesto marcha un Plan de Ahorro Energético que le ha permitido reducir un 15% el consumo energético, una medida que ha contribuido a congelar las tarifas del transporte para todo 2014”. 

Por su parte, Sarasola recordó que “tres de cada diez iniciativas desarrolladas por la Comunidad de Madrid de aquí al año 2020 para mejorar la calidad del aire en la región estarán centradas en el sector del transporte, porque hemos convertido la actuación sobre este sector en una línea estratégica de nuestra política medioambiental. Desde el Gobierno regional estamos promoviendo diversas actuaciones para fomentar el uso de los transportes y combustibles menos contaminantes, y esta apuesta está dando sus primeros resultados, como demuestra el hecho de que en 2013 nuestra región fue líder nacional en ventas de coches eléctricos”. 

Metro de Madrid ha trabajado desde 2011 en este proyecto piloto junto con otras empresas con las que se ha formado un consorcio, dando como resultado este primer poste, que se ha situado en una de las instalaciones que CITROËN ha cedido para el proyecto, y que permite una carga rápida frente a los largos periodos de varias horas de los postes en corriente alterna. 

Durante el periodo de prueba podrán cargar sus baterías de manera gratuita todos los vehículos preparados para recibir carga en corriente continua con conector CHAdeMO (es el conector más común en los vehículos eléctricos). El horario de acceso a la plaza de aparcamiento específicamente señalizada para ello será exclusivamente de 8 a 21 h, de lunes a viernes, coincidente con el horario comercial de las instalaciones de Automóviles Citroën España.