Metro podrá controlar el mantenimiento de las
instalaciones de otras empresas desde el COMMIT (Centro de
Operaciones de Mantenimiento y Monitorización de Instalaciones y
Telecomunicaciones), debido a las ventajas que aporta frente a
otros modelos tradicionales de mantenimiento, abriendo así una
nueva vía de ingresos para Metro de Madrid.
El consejero de Transportes e Infraestructuras, Pablo Cavero,
visitó hoy este centro y explicó que las primeras empresas con las
que podría trabajar Metro, puesto que ya han mostrado su interés en
este sentido, pertenecen a sectores como la alimentación o los
transportes. En su visita, recordó que el COMMIT gestiona las
incidencias de 100.000 equipos y sistemas que conforman la
infraestructura, las telecomunicaciones y los sistemas informáticos
de la red de Metro. Además, el Ministerio de Industria lo ha
valorado como un modelo de innovación en la gestión del
mantenimiento, por lo que ha aportado para su financiación 3,5
millones de euros.
Su gran capacidad técnica hace posible que desde este espacio se
puedan asumir las gestiones del mantenimiento avanzado de otras
Esta información puede ser utilizada en parte o en su integridad
sin necesidad de citar fuentes organizaciones que dispongan de un
elevado volumen de instalaciones en sus infraestructuras y
edificios. Ésta sería una nueva vía de financiación dentro de la
estrategia de la empresa por buscar nuevas fórmulas que permitan un
mayor número de ingresos, y que después puedan redundar en la
mejora del servicio.
Este centro está dotado de la más moderna tecnología, que
posibilita la prevención y detección temprana de problemas en el
servicio así como la subsanación de fallos desde el mismo centro y,
en caso de no poder resolver la incidencia de manera remota,
permite que el personal técnico acuda al lugar del problema
sabiendo exactamente al fallo que se va a enfrentar y con los
medios técnicos y los materiales necesarios para solucionarlo.
Actualmente están monitorizadas, y por tanto se pueden arreglar en
remoto, el 64% de las escaleras de la red, el 78% de los
ascensores, el 33% de la puertas de acceso a las estaciones y el
95% de las instalaciones de venta, entre otros servicios.
Reducción de incidencias, desplazamientos y
tiempo
El control remoto de todas las estaciones supone la reducción de
un 17% en las incidencias, de un 20% en los desplazamientos de los
técnicos al lugar físico de la avería y de un 12% en el tiempo
invertido en la resolución de los problemas. Todo ello permite
ahorrar unos 7 millones de euros al año.
El centro opera las 24 horas de día, los 365 días al año, tiene
una superficie cercana a los 400 metros cuadrados y una capacidad
para 34 puestos de operador. Aquí están desde el cableado eléctrico
y de teléfono hasta las instalaciones para el acondicionamiento de
las salas, la instalación de las alarmas y las cámaras de seguridad
para el control del acceso o el agua nebulizada para la extinción
de incendios y alimentación ininterrumpida.
Es importante destacar que consta de una robusta plataforma de
monitorización que permite detectar y anticipar cualquier problema
que pueda haber en el propio centro de proceso minimizando así los
efectos que pueda tener en la operativa de COMMIT.
Este puesto de mando que nació en 2006 con el objetivo de
incrementar la eficacia y eficiencia del mantenimiento, aportar
mejoras en el ámbito organizativo, tecnológico y de gestión de las
instalaciones y sistemas a través del establecimiento de nuevas
técnicas, procesos y tecnologías de mantenimiento, forma parte de
la apuesta de Metro por implantar un programa de transformación del
mantenimiento de la red orientada al servicio que le permita
afrontar con éxito, dentro de un escenario general de contención de
costes unitarios, tanto los actuales retos que se le plantean, como
prepararse para aquellos que pudieran darse en el futuro.
Los retos futuros del COMMIT son seguir aumentado el ahorro en
mantenimiento y obtener ingresos a través de la venta de servicios
de mantenimiento avanzado a terceros.
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