El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid, Pablo Cavero, que visitó hoy al Despacho de Cargas de Metro de Madrid, desde donde se controla todo el entramado energético de la red que cuenta con 115 subestaciones eléctricas propias, recordó que el precio de la energía subió un 10% de 2012 a 2013.
Una de las medidas que ha permitido un considerable ahorro es la optimización de la ventilación de los túneles. Esta técnica recibe el nombre de free-cooling o enfriamiento gratuito, y consiste en la mejora de la eficiencia energética mediante la reprogramación del programa informático de los sistemas de ventilación, que permitirá que se pongan en marcha en las épocas y en los horarios en los que la temperatura es más adecuada y el consumo energético es más económico.
Este sistema de ventilación, que se instaló en 2013 en los 900 ventiladores distribuidos entre túneles y estaciones, tiene dos ventajas fundamentales, por un lado, el ahorro de energía y, por otro lado, el ahorro de costes de mantenimiento porque aumenta la vida útil de los equipos, con la consecuente reducción de las incidencias. Además, mantiene la salubridad y la calidad del aire porque lo renueva en túneles y estaciones y limita la carga térmica y en consecuencia la temperatura.