Tras varios años de espera, y una vez que el mercado inmobiliario da las primeras muestras de recuperación, Metro de Madrid comenzará este mes a poner en marcha su ambicioso Plan Inmobiliario. El proyecto contempla la venta de 95.000 metros cuadrados, propiedad de la empresa regional, para su posterior conversión en zonas residenciales, comerciales, oficinas, espacios verdes y equipamientos públicos.
El futuro logro de este objetivo comenzará a cristalizarse en las próximas semanas, cuando Metro contrate a una empresa especializada en la comercialización urbanística. La empresa encargada de esta labor saldrá de un concurso público abierto a todas las compañías interesadas. En los próximos días, el concurso será convocado con una licitación máxima de 410.000 euros, aunque, tal y como sostienen los pliegos, la empresa que concurra con una oferta más barata será la adjudicataria. Otra de las condiciones del concurso establece que el 65% del total del dinero que reciba esta empresa, se pagará siempre y cuando se hayan cumplido los objetivos de comercialización fijados en un principio. Es decir, que el pago de este 65% del total del dinero quedará sujeto a que la empresa logré una venta satisfactoria de los tres terrenos que integran el plan inmobiliario. La búsqueda de una empresa especializada en el sector inmobiliario nace de la circunstancia de que se trata de un ámbito ajeno al negocio central de la empresa. De esta forma, se busca la obtención de unos mayores beneficios que, tal y como sostiene el Gobierno regional, repercutirán en el mantenimiento y en la calidad del suburbano madrileño.
Metro utiliza suelo de su propiedad como fórmula para financiarse
Un proyecto en dos fases
La empresa que termine resultando adjudicatria del concurso deberá cumplir su labor de asistencia técnica en dos fases. En ella, esta compañía deberá diseñar la estrategia de comercialización, que engloba la realización de los estudios técnicos previos de necesidades operativas de cada recinto, la valoración económica de los inmuebles en la que se incluya el análisis del entorno y los costes para el inversor, el establecimiento de plazos y fórmulas de planeamiento, estudios de mercado con análisis de oferta y demanda en los recintos y en su zona de influencia, la identificación de alternativas de comercialización, el análisis de valor y estrategia de precios y asesoramiento en inversión y financiación.
En función de la satisfacción que Metro haya obtenido de los trabajos de la empresa en esta primera fase podrá decidir o no prorrogar su vinculación en la segunda parte del proyecto. Esta segunda etapa de trabajo comprende la asistencia a Metro en la elaboración de los pliegos de licitación de estos inmuebles, la asistencia a los inversores en el proceso de comercialización o el análisis y valoración de las ofertas recibidas.
Tal y como ya publicó este diario el pasado mes de febrero, los tres solares en venta ya cuentan con al menos dos competidores interesados en adquirir cada uno de ellos.
Gavanilles, Castelló y Cuatro Caminos
El Plan Inmobiliario de Metro de Madrid reportará a la compañía unos ingresos de 120 millones de euros hasta 2017, de los cuales, 40 millones ya se esperan obtener a lo largo de 2014. Para llevar a cabo las operaciones urbanísticas diseñadas por Metro de Madrid en tres de sus parcelas (parcela de la calle Granada-Cavanilles, Cuatro Caminos y antigua subestación eléctrica situada en la calle Castelló) lanzará el concurso público para obtener la asistencia técnica de una empresa especializada en asuntos urbanísticos. La venta de patrimonio es una vía de financiación del suburbano que, por ejemplo, el pasado mes de mayo le permitió vender un solar en General Ricardos por dos millones.