SÃO PAULO, BRASIL.- El Metro de São Paulo firmó un contrato para la reanudación de las obras civiles en la Línea 17-Oro. El trabajo será realizado por Constran y el Metro discutirá el cronograma de trabajo con la empresa. Además de la finalización de la carretera, que está completa en un 86%, Constran también será responsable de terminar las estaciones de Pátio Água Espraiada y Congonhas, Jardim Aeroporto, Brooklin Paulista, Concejal José Diniz, Campo Belo, Vila Cordeiro y Chucri Zaidan.
La compañía ganó la oferta presentando la mejor oferta, con un valor de R $ 494,8 millones. Anteriormente, la construcción de la carretera era responsabilidad del Consorcio de Integración de Monorriel (CMI), cuyo acuerdo fue rescindido unilateralmente por Metro después de constantes demoras y una reducción en el ritmo de las obras. Los problemas también llevaron a la imposición de multas por parte del Metro por un monto de R $ 88 millones.
La otra parte de los servicios que estaba dentro del alcance del contrato con el CMI (fabricación y suministro de trenes y sistemas de señalización) se encuentra en la etapa final de la oferta.
Los otros servicios para la implementación de la Línea 17-Oro normalmente ocurren con la construcción de las ocho estaciones en el tramo prioritario, que tendrá una longitud de 7.7 km, que conecta el aeropuerto de Congonhas con la estación Morumbi de CPTM, que se conecta con el estación de metro en Campo Belo (Línea 5-Lila).
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