Metro de Madrid ha finalizado la instalación en todas sus líneas
del servicio de información que permite al usuario conocer la
previsión de llegada de los dos próximos trenes a través de los
teleindicadores instalados en vestíbulos y andenes. Este sistema
ofrece una información más completa sobre la frecuencia de paso y
permite a los viajeros elegir entre el primer tren o esperar al
siguiente, lo que resulta especialmente útil en estaciones de
correspondencia.
El viceconsejero de Transportes e Infraestructuras, Borja
Carabante, visitó hoy la estación de Ópera para comprobar el
funcionamiento del nuevo sistema. En su visita, destacó la rapidez
con la que se ha extendido a toda la red, puesto que comenzó a
implantarse hace tan solo tres semanas en las líneas 1 y 3 y, tras
ampliarse progresivamente al resto de líneas, hoy ya se ofrece en
todos los teleindicadores.
El objetivo de esta iniciativa es mejorar la experiencia del
viajero y facilitar sus desplazamientos, proporcionándole esta
información adicional del tiempo de espera previsto de dos trenes
en lugar de uno, que hasta ahora no se daba. En los vestíbulos, las
previsiones de cada línea se visualizan secuencialmente hasta
completar la previsión de llegada de trenes de todas las líneas que
confluyen en una misma estación.
CLARIDAD DEL MENSAJE
Respecto a la presentación de la información, el viceconsejero
explicó que en los teleindicadores situados en el andén el mensaje
de tiempo de espera del próximo convoy se ofrece en el centro de la
pantalla, como hasta ahora, y debajo de esta información, en un
tamaño de letra algo menor, los minutos que quedan para que llegue
el segundo. En los teleindicadores de los vestíbulos, el tiempo de
visualización de cada previsión se ha fijado inicialmente en 10
segundos. Previamente a su emisión, durante 5 segundos se
visualizará un mensaje con el texto “Próximos trenes”.
Estas informaciones se envían, como se ha venido haciendo hasta
ahora, desde el Puesto de Mando, desde donde se controla toda la
información relativa a la circulación de trenes. Esta medida
pretende mejorar la calidad de los viajes, ya que ofrece la
posibilidad de elegir la mejor opción de trayecto, en particular en
estaciones de correspondencia.
Con casi dos millones de viajeros diarios, Metro de Madrid lleva
a cabo importantes esfuerzos para conseguir mejorar la calidad del
servicio, la accesibilidad, la seguridad, la atención al cliente y
la información al usuario.
Así, además de una apuesta constante por la renovación del
material móvil y ahora con la incorporación de este servicio, el
suburbano va adaptándose a las innovaciones tecnológicas
fundamentales para el correcto funcionamiento con el fin de prestar
un mejor servicio.
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