RECIFE, BRASIL.- El Ministro de las Ciudades, Bruno Araújo, estuvo el 15/08 en la CBTU Recife, para una reunión con el cuerpo técnico de empleados de la compañía. El motivo de la reunión fue conocer los detalles de una posible ampliación de la línea del Metro en la Región Metropolitana de Recife. El nuevo tramo, con 11 km, se construirá en un ramal ya existente y atenderá el Complexo Industrial Portuario Gobernador Eraldo Gueiros, más conocido como Puerto de Suape, polo de concentración donde se encuentran establecidas aproximadamente 100 empresas.
Bruno Araujo
El nuevo tramo se operará con trenes a diésel, los VLTs. La capacidad inicial de transporte será de unas 3 mil personas por hora y por sentido, con intervalos de 12 minutos entre los trenes. “Podremos transportar hasta 6 mil pasajeros por hora, en el futuro”, garantizó Mauricio Meirelles, coordinador operativo de Planificación de Transportes -COPET- de la CBTU Recife. Para el embarque y desembarque de los usuarios deberá construirse una nueva estación en la carretera PE 28 y reformarse una ya existente en el barrio de Engenho Massangana, de la ciudad de Ipojuca.
“Está autorizado el inicio del Proyecto que entregue soluciones para que el sistema del Metro llegue al complejo de Suape. Esperamos, además de garantizar una mejor calidad de vida para los empleados de Puerto, disminuir la sobrecarga del transporte existente en el Litoral Sur de Recife” explica Bruno Araújo, ministro de las Ciudades.
Se estima que, una vez cerrado el Proyecto Ejecutivo, la obra se inscriba en las selecciones del Programa de Aceleración del Crecimiento – PAC y la construcción se concluya posteriormente en 2 años. “Se tomará la decisión sobre el tamaño de las inversiones más adelante”, añade Bruno Araújo. El nuevo tramo ya se inaugurará duplicado. El puerto de Suape cuenta hoy con 18 mil empleados directos, número que podrá llegar a 25 mil con los nuevos negocios esperados.
“Recordemos que el tramo del VLT en funcionamiento, entre Cajueiro Seco, en Jaboatão dos Guararapes y la ciudad del Cabo de Santo Agostinho, ya está siendo duplicado”, comenta Henrique Meirelles, coordinador operativo de Planificación de Transportes – COPET de la CBTU Recife. La expectativa es concluir esta línea Cajueiro Seco – Cabo.
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