Novos trens da SuperVia chegam ao Rio de Janeiro Lunes, 16 de Diciembre de 2013
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Os outros seis carros que completarão o primeiro trem serão entregues até o fim deste mês. O investimento total é de R$ 280 milhões e contempla, também, a construção de uma fábrica de montagem de trens nas dependências da oficina, que será utilizada pela SuperVia para concluir a produção das composições. Todos os carros contam com design inovador, ar condicionado, passagem interna entre os vagões, sistema que não permitirá a abertura de portas durante as viagens, TVs e painéis de LED, mapa de linhas, circuito interno de câmera e capacidade para transportar até 2.600 passageiros por composição. A previsão é de que os primeiros trens comecem a operar plenamente dentro do primeiro semestre de 2014.

A preferência pela produção nacional foi um dos fatores levados em conta pela SuperVia. A concessionária antecipou a cláusula de compra firmada no contrato de Concessão de 2017-2020 para 2013. Com isso, a SuperVia receberá todos os 80 novos carros até setembro de 2014 e adiantará a renovação da frota do sistema ferroviário do Rio de Janeiro. “Os novos trens que adquirimos, fabricados no Brasil, vão acelerar a renovação da nossa frota, que hoje já conta com 94 trens com ar condicionado. Os nossos investimentos para revitalizar o sistema ferroviário do Rio de Janeiro chegarão em R$ 2,1 bilhões, quase o dobro do previsto pelo contrato de concessão, e as melhorias já começaram com os 30 trens que entraram em circulação ano passado, além de reformas de estações, troca de trilhos e dormentes e renovação da rede aérea. Nosso objetivo é fazer com que os passageiros contem com um transporte ferroviário cada vez melhor em seu dia a dia”, afirmou o presidente da SuperVia, Carlos José Cunha.

Para viabilizar a antecipação dos investimentos, a SuperVia e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) assinaram o maior contrato para financiamento da concessionária desde sua criação. A empresa está autorizada a captar R$ 1,635 bilhão e receberá o financiamento durante o período de seis anos (2013-2019). Parte do dinheiro será utilizada para quitar investimentos já iniciados pela empresa nos últimos dois anos de gestão do sistema ferroviário, como a compra de trens e do novo sistema de sinalização. Os primeiros recursos do financiamento serão aplicados na compra e nas instalações de equipamentos para trens, via férrea e sistemas elétricos, cuja verba será de R$ 500 milhões. Serão destinados mais de R$ 376 milhões para reforma de estações, R$ 20 milhões para a área de telecomunicações e R$ 12 milhões para a aquisição do circuito fechado de TV em estações. A duplicação do trecho Gramacho-Saracuruna também será viabilizada com um investimento de R$ 10 milhões.

Em 2014, além dos 80 novos carros adquiridos pela SuperVia, a concessionária começará a receber outros 240 carros, encomendados da China pelo Governo do Estado, cuja entrega foi antecipada de setembro para o mês de abril.

Área

Status

 

 

Renovação da frota de trens

Em andamento

30 novos trens em circulação

22 trens reformados

80 carros encomendados pela SuperVia à Alstom

240 carros chineses licitados pelo Governo do Estado

Sistema de sinalização

Fase final de testes

Centro de Controle Operacional

Concluído

Sistema de sonorização

Fase final de testes

Revitalização da infraestrutura

6 estações modernizadas

60 mil dormentes substituídos

80 km de cabos de rede aérea substituídos

54 km de trilhos trocados

Fábrica de dormentes

Fase de instalação

Fábrica de trens

Fase final de instalação