Este lunes el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, realizará un recorrido por la estación prototipo que se ubica en el cruce de Avenida Popocatépetl y Eje Central Lázaro Cárdenas, colonia Portales Sur, delegación Benito Juárez.
El símbolo de esa estación representa la referencia del proyecto urbano de transporte: a los trolebuses que atraviesan el Eje Central de extremo a extremo. Durante la presentación de la estación se conocerá su señalética, con su cromática en colores dorado y blanco.
La Estación Eje Central es de paso, porque no tiene transferencias con otras líneas del Metro, aunque se conecta en su parte exterior con el Corredor Cero Emisiones Línea 1.
Para su construcción, en el área total de 8 mil 640 metros cuadrados, se empleó el método de sección túnel, por lo que fue necesario utilizar el Escudo de Presión Balanceada (EPB) o tuneladora.
De acuerdo con el proyecto ejecutivo, de los 350 mil usuarios que por día utilizarán la Línea 12 del Metro desde Tláhuac a Mixcoac, aproximadamente 10 mil 400 personas viajaran desde la estación Eje Central.
Esa estación, como las otras 19 que conforman la Línea 12 del Metro, tiene accesibilidad universal y cuenta con elevador para personas con discapacidad.
Además, desde sus cuatro escaleras de acceso y hasta los ándenes de abordaje hay señalética para débiles visuales.
En su interior, de acuerdo con el proyecto de obra hay sanitarios para personas con discapacidad además de sanitarios para los demás usuarios.
También cuenta con espacios culturales, similares a los que hay en la estación Pino Suárez de la Línea 2 del Metro.
Como parte del sistema de seguridad en esa estación se instalan cámaras de videovigilancia en ándenes, que se conjuntarán con las que tendrán los trenes férreos.
La Línea 12 del Metro contará además con estaciones subterráneas en Atlalilco, Mexicaltzingo, Ermita, Eje Central, Parque de los Venados, Zapata, 20 de Noviembre, Insurgentes Sur y la terminal Mixcoac.
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