Con el embarco de la unidad 59, la primera de la nueva flota de 20 trenes que adquirió el Metro de Medellín para mejorar el servicio a sus usuarios, llegó una nueva noticia. Dos trenes más harán parte del objetivo de la Empresa por responder a las necesidades de los 850 mil pasajeros que, en promedio, transporta el Sistema.
Quien hizo el anuncio fue el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, en una rueda de prensa convocada para mostrar el embarque de la unidad 59 desde el Puerto de Sagunto en Valencia (España) el pasado 25 de octubre. El Alcalde Gutiérrez dijo que “ayer (miércoles) en la Junta Directiva del Metro, con el Gobernador y todo el equipo, determinamos la adquisición de dos nuevos trenes. Estamos hablando de seis vagones más, aprovechando toda esa capacidad de ensamble y construcción que se da con la empresa del país vasco, CAF”.
© Karlos Corbella –argazkilaria-
Según el mandatario, gracias a gestiones que se han realizado con el Gobierno Nacional, se podrá recuperar el IVA por la compra de los 20 trenes a la empresa CAF, gracias a que los trenes son Mecanismos de Desarrollo Limpio (MDL), es decir, que su aporte a la movilidad sostenible de la ciudad implica mejoras en el medio ambiente.
El Gerente del Metro, Tomás Andrés Elejalde Escobar, dijo que se trata de “aproximadamente unos 34 mil millones de pesos que podrán ser reinvertidos en este proyecto, es decir, ya no serán 20, sino 22 trenes”.
El anuncio de dos trenes más se da en un momento en que la afluencia del sistema aumentará debido a la entrada en operación de los metrocables complementarios al tranvía de Ayacucho y al futuro metrocable Picacho.
Durante la rueda de prensa se informó que a comienzos de esta semana zarpó del Puerto de Valencia en España, el primero de los 20 trenes adquiridos inicialmente, el cual llegará a Colombia en el mes de noviembre para empezar a prestar servicio comercial a comienzos del próximo año, luego de las pruebas técnicas correspondientes.
Gracias a esta compra se podrá mejorar la frecuencia del servicio pasando de tres minutos con 40 segundos de intervalo, a 3 minutos aproximadamente.
“Desde hace 3 años aproximadamente hemos recibido quejas por la incomodidad dentro de los trenes. Por eso estamos haciendo este esfuerzo importante, muy costoso y en todo esto nos está acompañando Findeter. Son 380 mil millones de pesos lo que cuesta la flota de 20 trenes nuevos, de los cuales Findeter nos financia 55 mil millones de pesos”, informó el Gerente del Metro.
Durante la rueda de prensa, el Gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez, felicitó la gestión del Metro de Medellín, su liderazgo y recordó que cuando se iba a construir el metro en la ciudad muchos se opusieron diciendo que era una obra muy costosa para la poca cantidad de usuarios que tendría.
“Hoy estamos viendo que sería imposible pensar el Valle de Aburrá si no existiera este metro (…) Recuerdo que en las universidades decíamos que cuándo un metro iba a transportar un millón de personas, que eso jamás, y que era una vergüenza gastar ese dinero para tan poca gente, hoy tenemos más de 900 mil viajes día, ya pasamos todas las expectativas”, enfatizó.
Se espera que la totalidad de la nueva flota para mejorar el servicio a los usuarios estén en el país a finales de septiembre próximo y en operación en su totalidad en el 2018.
Enlace para ver los videos de los trenes:
LinkedIn