La nueva cadena de producción que se extenderá sobre una superficie dieciséis hectáreas y exigirá una inversión de quince millones de euros, trabajará para Brasil y resto de Iberoamérica donde existe un gran número de proyectos de tranvía.
Los primeros tranvías que se fabricarán en Taubaté son los del pedido adjudicado en septiembre de 2013 por el consorcio VLT Carioca para Río de Janeiro que incluye un sistema sin catenaria con 32 unidades Citadis, los sistemas de alimentación eléctrica, de señalización y de telecomunicaciones.
Los vehículos se irán entregando desde comienzos del año 2015 hasta mediados de 2016, para que la flota completa pueda prestar servicio en los Juegos Olímpicos. Los primeros vehículos se fabricarán en Europa y el resto del pedido en Taubaté.
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