La Ciudad de Buenos Aires prorrogó la licitación pública internacional para adquirir un torno bajo piso destinado a la Línea B, la de mayor cantidad de pasajeros de la red de subte, en el marco del Plan de Modernización Integral.
Así, con la licitación pública internacional N°264/2026 se avanza en la compra de este equipamiento que estará destinado al Taller Rancagua y permitirá agilizar el mantenimiento de los trenes, lo que redundará en una mayor cantidad de coches en servicio y por ende en una mejor frecuencia.
Los interesados tienen tiempo hasta el 14 de agosto para participar y pueden consultar las bases y condiciones en https://buenosaires.gob.ar/gcaba_historico/licitacion-publica-internacional-ndeg-2642026
El torno bajo piso permite reperfilar las ruedas de los trenes sin necesidad de desmontar los ejes o los bogies, y tiene como función devolver a las ruedas su geometría original cuando se desgastan por el uso.
La Línea B se encuentra en pleno proceso de modernización. Por un lado, se renovará por completo la flota con la compra de 174 coches que ya están siendo fabricados y comenzarán a llegar al país el primer trimestre de 2027. Serán 0 kilómetro y contarán con aire acondicionado, tendrán cámaras de seguridad, sistema de información a los pasajeros incorporado (visual y auditivo), iluminación led antivandálica, asientos longitudinales y estarán preparados para funcionar con un sistema de señales de tipo CBTC.
Además, se realizarán obras de infraestructura claves como la renovación del sistema eléctrico -se incrementará la potencia de 600 a 1500 voltios y se retirará el tercer riel, con lo cual también se mejorará la seguridad-, y el recambio de vías y aparatos de vías.
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